三菱スペースワゴン

それは1983年に灰色の冬の空を背景に100の雷として現れました。 三菱スペースワゴン。 そして三菱はXNUMX年前から存在しています。 しかし、別のクールな初期のスペースワゴンを見つけてください。

印象的な歴史

三菱自動車は過去100年の間に印象的な歴史を築いてきました。 スキップされたセグメントはありません。 豪華セダンから壊れないバンまで。 そして、コンパクトなシティカーから、進入路のない全地形対応車まで。 そして、その「パジェロ」は、さまざまな南米の地域で非常に人気のある「ウェカー」を意味しますか？ それは品質を損なうものではありませんでした。 ただし：ロールスロイスでは、シルバーミストの名前を発表することで、これについて少しよく考えていました。 対象国ドイツでは「ミスト」は「たわごと」と同じくらいの意味です。

はじめに

三菱スペースワゴンの物語は1870年に始まります。岩崎弥太郎が海運会社を設立しました。 政府の強力な支援のもと、戦争関連の船を主に建造した。 1917年、同社は最初の乗用車を生産しました。 1970年以上後のXNUMX年に、自動車部門は三菱重工業から分離されました。

三菱ロゴの歴史

オリジナルの三菱ロゴは、日本の明治時代の初期に作成されました。 創設者岩崎弥太郎による。 商標は実際にはXNUMXつの家族の腕の組み合わせです。 岩崎家のさんがいびし（水栗の三重葉）。 そして土佐藩の藩主山ノ内家の三ツ葉。

第二次世界大戦後の一時停止

日本の占領中、30年1946月1952日、三菱株式会社は米国に率いられました。 解散。 これは戦後の分散化政策の結果でした。 すべての企業が民営化されました。 三菱の名前やロゴの使用は固く禁じられています。 XNUMX年にいくつかの平和条約が調印されました。 これにより、ザイバツの名前とロゴを再び使用できるようになりました。 その結果、旧三菱財閥会社が再び利用を開始しました。

この後、ロゴはさまざまな変更を受けます。 現在の形になる前は、今では三菱のシンボルとして有名になりました。

三菱スペースワゴン

そして1983年に、家族やビジネスマンに理想的な初期の多目的車両である三菱スペースワゴンにそのロゴを見つけました。 1987気筒（ガソリン、ターボディーゼルまたはディーゼル）は、4年からオプションで1987WDで利用可能でした。 そしてそれはちょうどXNUMX人の男性M / Fに合います。 XNUMX年以降、正面からXNUMX番目のベンチをシームレスに折りたたむことができたため、さらに多くの荷物スペースがありました。 上！

三菱スペースワゴンは、装備の面でさまざまなバージョンで利用可能でした。 合金ホイールはすでによく知られているオプションでした。 しかし、電気式外部ミラーと中央ドアロックはまだまったく新しいものでした。 4WDバージョンには、誤って山から転落するのを防ぐための傾斜計がありました。 ミツには4速ギアボックスが装備されていました。 1100WDでは部分ロックが利用可能でした。 しかし、通常の三菱スペースワゴンは前輪駆動でした。 車の重量は約1200〜160キロ、歩行距離は約1キロでした。ソファを横切って測定すると、12人にXNUMX人が歩行しました。

あとXNUMXつだけ見つけてください！

一方、クールで初期の三菱スペースワゴンは、政治における正直と同じくらいまれです。 非常にまれに、スイス（4WD！）からのものがあります。 また、南フランスにはいくつかあります。

そんな三菱のスペースワゴンを今見てみると、4年代らしいスタイリングが特徴の本物のクラシック。 そしてターボディーゼルとXNUMXWDでそれはまたクールなものです。

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