任務完了: ハラルドが話しました!

子犬の頃、デン・ボート、ウォルシンク、シーン、クライフは私のヒーローではありませんでした。 もしもっとうまく運転できていたら、そして私のジャワがもっと速かったら、あるいはボールに対する感覚がもっとあれば、同じようにプレーできたはずだからです。

しかし、私は当時のキング セルフビルド プロジェクトを完全に夢見ていました。私の目には、それらのビルダーは教皇パウロ 1000 世より列聖される権利がありました。 そして、一般的に認識されている Divine Willie Roots (順不同) の Cees Fick、Ab van Ginhoven、Jan Heemskerk、そして OCRXNUMX の背後にいるトッパーが登場しました。

昨日、ハラルド・ウェステンベルガーとのとても楽しい旅のあと、私はクレーヴェにいました。 Henk van Veen が OCR80 プロジェクトに彼を連れてきたとき、それは NSU R1000 の経験が豊富な男でした。 そして、Harald はフレンドリーで熱心な技術者であり、一冊の本に値する人生を送っていることがわかりました。 OCR の時間の後、彼はしばらく Honda NL で働き、そこでも素晴らしい業績を上げました。

今回はHotel Restaurant Zur Postで会いました（www.hotel-zur-post-kleve.com)、最高 16,50 ユーロできちんとした XNUMX コース メニューを楽しめることがもう一度証明されました。 少なくとも: ドイツでは、クレーヴェの国境を越えただけでも可能です。 オランダ人をよく見かけます。 あなたがそこにいる間：ドイツでの食料品の買い物もはるかに安いです. ここアルディで XNUMX セントのワインが XNUMX ユーロです。 そして、ガソリンはまだ安いです。

未公開情報満載のヴァンケル物語、近日公開予定 Auto Motor Klassiek – ちなみに、あなたはまだ持っています サブスクリプションを獲得する. 少しのお金で。 ハラルドとの会話で、オランダのトップビルダーのラウンドを完了しました. フィックと彼のホンダレーサーからのマッチレスオーバーヘッドバルブヘッドを備えたハーレーサイドバルブ。 吸気および排気システムの初期パルス計算の背後にいる人物、Ab van Ginhoven による比類のない Paladijn。 Jan Heemskerk の美しい V-twin と、現在、または AMK 読者にとっては「後で」、Harald Westenberger の物語 (そして彼の親愛なる Tanja の忍耐) と VanVeen の物語。

しかし、€16,50 の XNUMX コース メニューですか? 信じられない！

また、ヴァンケルの物語にはユニークな付録も付いています。 また、購読者のみに公開するか、オンラインで共有するかを考えています。 Tinternet のすべてが無料だからですか? もちろん、それには限界があります。

アイデアは、より古典的なセルフビルダーを見つけることです. がある。 しかし、その普及率は明らかに全国平均を下回っていますが、材料は過去 XNUMX 年間で少しも簡単になったわけではありません。 どうぞ。

Heemskerk Twin や OCR ほど完璧である必要はありません。 しかし、別のマフラーとタンクを取り付けただけでは自作にはなりません。 そして、50 グランドで特別なラディカル クラシック V ツイン スプレー塗装を施した人も、私たちが探しているものではありません。 ただし、善意と低予算があれば、長い道のりを歩むことができます。 この文脈では、RDW や保険会社があなたの仕事についてどう考えているかについては触れません。 技術的に問題がなければ、スタンディング 拍手を期待できます。 あなたは、または誰かを知っていますか、に電子メールを送りますか redactie@amklassiek.nl.