タグ 1969

物品

ダットサンZ

日常使いしやすい見た目と乗り心地を兼ね備えた、お求めやすい価格と信頼性を備えたスポーツカー。それがダットサン/日産が 1960 年代に新しい市場に参入したいと考えた出発点でした。日産はすでにフェアレディの開発を開始していました。

物品

オースチン/モリス1300GT。スポーティで望ましいADO16モデル

1969年代後半から1300年代初頭にかけて、小型ファミリーカーの多くのメーカーがスポーティなバリエーションを開発しました。これには、16年XNUMX月のロンドンモーターショーでオースティンとモリスXNUMXGTを発表したブリティッシュレイランドのオースティン/モリス部門が含まれます。そして、それらはXNUMXつのおいしいADO XNUMXバージョンであり、これについて説明します。

物品, 歴史書

フォードのヨーロッパの象徴、フォードカプリ

1964 年に XNUMX 人乗りの比較的小型で手頃な価格のスポーツカーを普及させたフォード、マスタングは大成功を収めました。これがヨーロッパのフォードにインスピレーションを与え、ヨーロッパのクーペを設計しました。それがフォード・カプリとなりました。

歴史書

マセラティインディ。モデナから古典的なエキゾチック

マセラティインディは半世紀以上前の若者です。イタリアの製造業者にとって、それはモデナからの古典的なスポーツカーと1 7月に2019が最初のインディが届けられたのが50年前であったという事実を反映するための良い理由です。その後（1969と1975の間）、1.100以上のビルドされたコピーが続きます。今日彼は安全に古典の間で異国情緒の中で数えることができます。