タグ若いタイマー

政治的に関与している人々は再び古きタイマーの問題に目を向けます

今日、何人かの政治関係者が、クラシックカー問題に関して依然として重大な措置を講じる必要があることを独自に示した。 CPBは今日、Vrijsellingoldtimer.nlへのアクセスを許可することを拒否して驚いた。 Wouter van Embden らは次のことを計算したいと考えていました…

世界中のディーラーに出荷された何万ものアイテムにつき1回。現在はコートジボワールのスノーボードよりも乏しい。 Kadett D GTEは安定した若手です。

XNUMX年代とXNUMX年代の共通のボディ形状：XNUMXドアセダン。今日、この車は絶滅しています。それはどうでしょうか？

通常、飛ぶように売れるのが初代アウディ A8 です。ただし、このコピーはもう少し長く残ります。不思議ですね、値段は関係ないですからね。

平均的な若いタイマーの狂信者が既にどこから選ぶことができるかは知られています。しかし、現在増加傾向にある若者たちは何ですか？ AMKは時々、将来を見据え、あなたに潜在的な候補者を教えます。

車の趣味は高い？いいえ確立された秩序にあなた自身を制限するのではなく、単にあなたの視野を広げなさい。

1991 年、フォルクスワーゲンは VR コンセプトを発表しました。コンパクトな6気筒およびXNUMX気筒エンジン。この文脈では VR は Versetzte Reihe の略です。シックスラインとVXNUMXのクロス。

129から1989へのSLクラスとしてよく知られているBaureihe R2001からのメルセデス。

メルセデス SL クラスは、伝統的に安定した価値を持つクラシックなモデルです。 R190 タイプの 121 SL がその流れを決めましたが、後継の W113 'Pagode' が再びそれを行いました。今度は、107 年から 1971 年まで製造された R1989 型の SL クラスの番です。

少し前までは、新車にヘッドライトワイパーを注文することができました。まったく役に立たないオプションですが、車の価値は大幅に向上しました。現在ではキセノンの出現により入手できなくなりました。