そこに彼女は立っていた。展示ケースの中。素敵なラベル付き。巻かれたワイヤーに。美しい色の赤。右側にフレンチスタイルの少しダメージあり。スライディングルーフの形状は金属に穴が開けられています。ああ、マダム、クイ・ムッシュ。そこで、ヴィッシャー クラシックの数多くの展示ケースの 204 つで、彼女が私の心を盗みました。すぐに。 1分の43のプジョーXNUMXが私のものになりました。私は確信していました。そして一瞬も躊躇しなかった。
私は幼い頃からプジョーの-04シリーズにとても共感していました。そして、この 204 は、フランスのメーカーが開発したすべての -04 モデルの中で最も魅力的なモデルだと思います。彼女は横置きのアルミニウム製エンジンと前輪駆動を備えた進歩的なものでした。彼女はステアリングレバーやレバーやボタンの操作方法が特殊で頑固だった。
204 は文明的で、印象的な丸みを帯びたリアを備えています。頑固で、客室は常に少し後ろに傾いているように見えました。そして、グリルはあなたにフレンドリーに微笑みかけ、大きな認識可能なヘッドライトで、暗闇の中でもどの車があなたに向かって走っているかをすぐに教えてくれました。
204、文明化された曲線を手に入れた彼女。そして、手入れの行き届いたインテリアは、美しい繊細さと素材を備えており、204 が多くのクラスメートよりも少し高いところにあることを控えめに物語っていました。スライディングルーフ(市場に応じて標準)。 204. 頑固で愛想がよく、気取らず、自分自身も持ち合わせています。敬意を持って接する凛とした女性。あの感じ。 204 は、その競技フィールドの中で軽いクラシック音楽でした。
弱さは常にそこにありました。スケールモデルは買ったことないです。十分な選択肢、それは確かです。そして時には eBay で適切な候補をクリックすることもありました。滑らかすぎる、詳細すぎる、あるいは...十分ではありません。他の自動車ブランドやミニチュアメーカーのモデルもたくさんありました。
しかし突然、7月XNUMX日、ビューレンの素晴らしいヴィッシャー・クラシックで、私はそのものを見つけた。彼女は不完全さを乗り越えて完璧であることが判明した。特に細部が欠けているおかげで完璧です。ミラーやワイパーがフロントガラスに圧入されたままの、当時を忠実に再現したモデルです。グリルとヘッドライトは一体プレス加工されています。そしてドアミラーは?あなたはそれらを無駄に探します。いいえ、このモデルは今日のメーカーほど忠実に詳細に再現されているわけではありません。
このスケールモデルは、プジョーが 204 を工場の生産ラインから送り出したときに誕生しました。ショーウィンドウにはまだ新品でした。しかし、彼女はそのプロポーションにおいてとても美しいです。正しい色を持っています。適切なダメージ。そして何よりも、正しい感覚です。プジョー 204 の第 XNUMX シリーズのスケール モデルが私の中にそれを呼び起こしました。不完全さがあるからこそ、オリジナルの本来の形状がより強く引き出されます。 少ないほうがいいですね.
これ メカノ・ディンキー 204は決して消えることはありません。私は長い間彼女を探していました、そして、彼女を見つけました。そして、ミニチュアが売られている陳列ケースのどこかに隠れていた小さな模型が何を作っているのかに気づきました。私の中の子供が再び目覚めました。そして、無垢なスケールモデルがなぜオリジナルの琴線に触れることがあるのかを感じました。
完全に理解しています。 15~20年ほど前、モデルカーを扱う新しいブランドが次々と市場に登場しました。 XNUMX つはもう XNUMX つよりもさらに詳細な情報を提供します。並べてみると、かなりの差がありました。しかし、私はそれが大好きでした、そしてなぜあなたがそのような古いものを買うのか理解できなくなりました。年齢とともに知恵が備わった今では(そう願っています)、この抑制、しかし適切なプロポーションが引き続き魅力的であることがわかります。時には、少ない方がより多くなることがあります。もっと愛せるように。素敵なモデルです!
私もそこにいた、そしてもっと重要なことに、私はその気持ちを知っています。 204/1に独自のONK 1を搭載。そして今週末にはさらに 204 と他の 04 がやって来る予定です、エリック。