プジョー 204. 私のメカノ・ディンキー・トイ・モデルへの賛歌

Auto Motor Klassiek » 物品 » プジョー 204. 私のメカノ・ディンキー・トイ・モデルへの賛歌
そこでクラシックを買う

そこに彼女は立っていた。展示ケースの中。素敵なラベル付き。巻かれたワイヤーに。美しい色の赤。右側にフレンチスタイルの少しダメージあり。スライディングルーフの形状は金属に穴が開けられています。ああ、マダム、クイ・ムッシュ。そこで、ヴィッシャー クラシックの数多くの展示ケースの 204 つで、彼女が私の心を盗みました。すぐに。 1分の43のプジョーXNUMXが私のものになりました。私は確信していました。そして一瞬も躊躇しなかった。

Ik heb al vanaf mijn vroege jeugd veel sympathie voor de -04 serie van Peugeot. En de 204 vind ik de meest lieflijke van alle -04 modellen die de Franse fabrikant ontwikkelde. Zij was vooruitstrevend, met de dwarsgeplaatste aluminium motor en voorwielaandrijving. Zij was eigenwijs, met de stuurpook en de aparte bedieningswijze van de hendels en de knoppen.

De 204 was beschaafd, met de markante afgeronde achterzijde. Eigenwijs, met dat passagierscompartiment dat altijd een beetje naar achterlen leek te leunen. En de grille lachte je vriendelijk toe, mét de grote herkenbare koplampen die je in het donker onmiddellijk vertelden welke auto jou tegemoet reed.

De 204, zij die beschaafde rondingen kreeg. En een verzorgd interieur, met mooie finesses en materialen die op ingetogen wijze vertelden dat de 204 toch een tikkie hoger in de boom zat dan menig klassegenoot. Een schuifdak, marktafhankelijk standaard. De 204. Eigenwijs en beminnelijk, zonder pretenties en zichzelf. Een deftig dametje, dat je met egards behandelt. Dat gevoel. De 204 was licht klassieke muziek binnen haar speelveld.

弱さは常にそこにありました。スケールモデルは買ったことないです。十分な選択肢、それは確かです。そして時には eBay で適切な候補をクリックすることもありました。滑らかすぎる、詳細すぎる、あるいは...十分ではありません。他の自動車ブランドやミニチュアメーカーのモデルもたくさんありました。

Maar ineens- op 7 april bij het fantastische Visscher Classique in Buren- vond ik de ware. Ze bleek perfect door haar imperfecties. Perfect, juist dankzij de ontbrekende details. Een tijdsgetrouw modelletje, waarbij spiegel en ruitenwissers nog in de voorruit zijn geperst. De grille en de koplampen uit één stuk zijn geperst. En buitenspiegels? Je zoekt ze tevergeefs. Nee, dit modelletje is nog lang niet zo natuurgetrouw gedetailleerd als de fabrikanten dat vandaag de dag doen.

Dit schaalmodel kwam ter wereld toen Peugeot de 204 nog van de fabrieksband liet rollen. Ze nog nieuw in de etalage stond. Maar zij is o zo mooi in haar proportie. Heeft de juiste kleur. De juiste schade. En vooral: het juiste gevoel. Dat riep het schaalmodel van de tweede serie van de Peugeot 204 in mij op. Vanwege de imperfecties, die de oorspronkelijke vormen van het origineel nog sterker naar voren brachten. 少ないほうがいいですね.

これ メカノ・ディンキー 204は決して消えることはありません。私は長い間彼女を探していました、そして、彼女を見つけました。そして、ミニチュアが売られている陳列ケースのどこかに隠れていた小さな模型が何を作っているのかに気づきました。私の中の子供が再び目覚めました。そして、無垢なスケールモデルがなぜオリジナルの琴線に触れることがあるのか​​を感じました。

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

2反応

  1. Ik begrijp het helemaal. Zo’n 15 tot 20 jaar geleden kwamen steeds nieuwe merken met modelauto’s op de markt. De een met nog meer details dan de ander. Wanneer ze dan naast elkaar stonden was er toch veel verschil. Maar ik was er gek op en begreep niet meer o goed waarom je zo’n oudje zou kopen. Nu de wijsheid met de jaren is gekomen (hoop ik), zie je juist dat die terughoudendheid, maar wél de juiste verhoudingen blijvend kunnen bekoren. Soms is minder gewoon meer. Meer om van te houden. Leuk model!

  2. Ik was erbij, en belangrijker nog ik ken het gevoel. Met een eigen ONK 204 in 1/1. En er gaat nog wel wat meer 204 en overig-04 op ons pad komen dit weekend Erik.

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードの最大ファイルサイズ: 8 MB。 次のものをアップロードできます。 afbeelding. コメントテキストに挿入された YouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップします