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Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1964): Eeltje のガレージでの 45 年間のアクセサリー。

Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1964): Eeltje のガレージでの 45 年間のアクセサリー。

これにより、この美しいクーペがエルチェのカーライフにおいて特別な位置を占めることがすぐに明らかになります。 このベルトーネのクリエーションは、昔からの愛好家の間で非常に人気があり、求められるクラシックとなっています。 Eeltje が 1977 年に車を購入したとき、車を手に入れるのはそれほど難しくありませんでした。 Alfa 見つけるために、彼らはでかなり多く提供されました Alfa ディーラーなど Alfa レーワルデンのハーリンガー通りにあるロミオのディーラー、ブラクスマ。 これです Alfa 1964 年のロメオ ジュリア スプリント GT は、わずか数年間のみ製造され、今では高い人気を誇っています。 それは何年も後にまぐれであることが判明しました。 
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ジャガーソブリン4.0LWB…スムーズなオペレーター–笑顔で運転

ジャガーソブリン4.0LWB…スムーズなオペレーター–笑顔で運転

「X300」と言うと、愛好家はそれが1994年から1997年に製造された4.0番目のジャガーXJ世代であることを知るでしょう。 エグゼクティブジャグはいくつかのバージョンで市場に出ました。 範囲のトップバージョンのXNUMXつは、ダイムラーソブリンのトリムレベルでした。 たとえば、長いホイールベースと組み合わせて定期的に注文されました。 拡張されたエーデルブリットをジャガーソブリンとして注文することも可能でした。 そして、このバージョンを正確に運転する機会がありました。 至福のXNUMXリッターXNUMX気筒エンジンを搭載した見事なエグゼクティブ。
デビッドによるフォルクスワーゲンビートル1303(1973)。 「個人的な」クラシック

デビッドによるフォルクスワーゲンビートル1303(1973)。 「個人的な」クラシック

カブトムシという言葉は多くの人に馴染みがあるように聞こえます。 多くの人がすぐにその言葉をフォルクスワーゲンと関連付けます。フォルクスワーゲンは多くの人に思い出を呼び起こします。 消えたストリートシーンの思い出。 デビッド・ハルバースマはまだ19歳で、この1303年のフォルクスワーゲンビートル1973を趣味の車として路上に置いておきたいので、これは当てはまりません。 デビッドは、この地域で彼のクラシックを披露するのが好きな若い熱狂的なクラシック愛好家のXNUMX人です。