「私はフランスに向けて出発し、連れて行きます…」
フランスでは不動産取引は非常に難しい場合が多いです。 (クラシックな) 車や若者を輸入することも、驚きにつながる可能性があります。あるヨーロッパのナンバープレートを別のナンバープレートに理論的に「コピー」することは、夢のような解決策です。
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フランスに住み、自動車を輸出する
ここには若い車もいくつか含まれているため、余談です。 私たちのアプローチは、XNUMX歳未満のシボレーシルバラードです。 彼はAMKリーダーと一緒で、フランスのパートナーです。
ここでは古典が安いです：輸出
たまに。 しかしますます私はフランス語を話す古典的な恋人とフランス語を話さないオランダの売り手の間で通訳を求められます。 そしてそれらのフランス語？ 彼らはルノーのためにここに来ます、 Citroën、プジョー、シムカスを買う。彼らはそれを取り戻したいのです。一度…
ポルシェのスタイル
1976年、ポルシェとヴォルシスキー・アフトモビルヌイ・ザヴォド（「ヴォルガ自動車工場」）、別名アフトヴァズまたはVAZ（ここではラーダとしてよく知られている）は親友であった
フランス語を学び、あなたの古典を売る
フランス語を学び、あなたの名作を売ってください。 私たちの国の古典的な価格はフランスのものと比較して非常に低いです。
BOVAGとFEHACは、LPGの拡大とビンテージ車の輸出増加から注目すべき声明を引き出す
LPGを搭載したヴィンテージカーのオーナーは、車からガスシステムを取り外すケースが増えています。 RDW は、LPG の拡大がわずか数年で 4 倍になったことを示す数字を発表しました。それは調整されたルールにすべて関係しています...