
スパークプラグ:小さな変化のためのトップテクノロジー
ガソリン エンジンは、ディーゼル エンジンとは異なり、「外部火花」に依存します。それらの火花は点火プラグから発生するはずです。そうしないと、ガソリンと空気の混合気は発火しません。その中で、スパークプラグは最高のパフォーマンスを発揮します。エンジンが高回転になると…

ガソリン エンジンは、ディーゼル エンジンとは異なり、「外部火花」に依存します。それらの火花は点火プラグから発生するはずです。そうしないと、ガソリンと空気の混合気は発火しません。その中で、スパークプラグは最高のパフォーマンスを発揮します。エンジンが高回転になると…

クラシックを購入するとき、スパークプラグを実際に見ることはありません。エンジンがうまく始動すればOKです。スパーク プラグは重要です。研究の結果、メーカーはどのタイプのスパーク プラグがどの熱に対応するかを決定しました。
火花工場
火花がなければ、ガソリン車は動きません。スパークプラグが発明されたのはそのためです
LPGスパークプラグは、より効率的な消費、より良い熱管理、そしてより簡単な分解、そしてより長い工具寿命につながります。 そのフィクションまたは真実ですか? そして、なぜそれらのものはそんなに高価なのですか?
すべての古典は良い火花に値するので! それから私達は火花テスターについて話しています。
クラシックカー用の新しいスパークプラグを購入してみてください。ドラマ、特に取扱説明書やワークショップのマニュアルがなくなったときは特にそうです。 イギリスの作家Stan Dibsonがこの問題についてさらに深く掘り下げ、Panther Publishingを通じて非常に優れた小冊子「Spark Plugging The Classics」を出版しました。