サンダーとフェムがクラシックなフォルクスワーゲンのために国内外を旅する際に行うクエストでは、このシートロンダ1.2GLのような特別な車が登場します。 最後に見たのはいつですか？
作成者：Dirk de Jong
オランダの登録を持っているのはごくわずかであり、このLX-99-JHはそのXNUMXつです。 ヤングタイマーやクラシックを大切にするこれらの若い男の子（XNUMX代）にとって、彼らは楽しい趣味以上のものであり、自動車の過去を路上で目に見える形に保つために専門的に取り組んでいます。
シートロンダ1.2GL
この35歳の動物は注意を払う必要はありません。 それは技術的に完璧であり、見た目も美しい状態です。
フィアットリトモ
本当の愛好家は、車がフィアットリトモから派生していることを確認します。 これがスペインの本物であることを明確にするために、正方形のヘッドライト、変更されたグリル、ドアハンドル、リム、テールライトなどの小さな調整などの外部の違いがあります。 このロンダで、フィアットのコラボレーションも中止され、バトンはフォルクスワーゲンに引き継がれました。
歴史書
サンダー：「彼はフローニンゲンの最初の所有者と長い間運転したことが知られており、その後も非常に長い間停車していました。 検索中にこの車を見つけて購入することにしました。これは、この車が「ファンキー」VW会社のサービスカー/ローンカーとして機能するためです。 ユニークな機会が予期せず発生し、発表されていないため、迅速に対応することが重要です。」
変更された計画
人は多くの計画を立てますが、それは偶然または状況によってまったく異なる方向に進みます。 ガレージへの訪問者は、今では珍しいシートロンダに興味を示し、その後車は販売されました。 サンダーはすぐにそれを後悔しました、しかし彼は状況を変えることができませんでした。 そこで彼は同じタイプの検索を始めました。 数年後、彼は成功しました。 シートロンダは、登録番号LX-99-JHでインターネット上で提供されました。 そして、それは以前に販売されたスペイン人であることが判明しました。 シートロンダ1.2GLがウェステリーンに戻ってきた理由を確かに理解していますか？
また読む：
– 座席1400。ゾナフランカからの最初の車
– 20年間の姓。 座席からのCUPRAラベル。
– フィアットパンダ。 モヒカン族の最後
– フィアットティポ。 また古典的。 （まだ発見されていない）
– フィアットリトモ130TCアバルト（1984）：ブーケの視線を承認
私の叔父は何年も前にジェットライトブルーのものを持っていました。
なかなかいい車だと思いました。
私のもう一人の叔父は「本物の」リトモを持っていました（その叔父も私の父と同じイタリア人で、ロンダの叔父はオランダ人でした）
そして父はしばらくセアト マラガに乗っていましたが、その後すぐにイタリアのブランドに乗り換えました...そしてそれがランチア プリズマ 2 になったのが 1600 回ありました。 それは素晴らしいものでした!👌🏽😍 もちろん、シートと比べても特にそうです!
(添付されているのは、私が Vespa Avanti (キックスタートとバリオマチック付き!👌🏽🤘🏽) と、父の 2 台目の Prisma、贅沢な仕様がたくさん搭載された 1.6 Symbol をいじっている写真です!)
1983年1,2月にオーストリアで購入した同じ色のものを持っていました。 64 GLX、XNUMX HP 良い思い出！
私は25年間シートディーラーをしています。 最初のロンダは1983年に登場し、1200 ccのフィアットプッシュロッドエンジンやその他のフィアット倉庫の多くのものがまだ装備されていたため、信頼性が低下していました。 しかし、時間の経過とともに、私たちは自分自身とほとんどの顧客が満足していることを解決しました。 これらの最初のロンダのヘッドライトについての素晴らしい話。 どうやらイタリアの接着剤がガラスをプラスチックのハウジングに接着するために使用されたようで、それは時間とともにその接着力を失いました。 その後、信号の前に強くブレーキをかけなければならない場合、眼鏡は通りに落ち、まだ壊れていない場合は、緑色の信号で眼鏡を運転すると壊れます。 素晴らしい時間です。
その後、すべてがうまくいきました。
私は赤いシートロンダも所有していました。 破損した車として、80年代から90年代にかけて、時計の走行距離はわずか10000kmでした。 安価な投資、素晴らしい堅牢なPモーター。 何年も楽しんだ。 とにかくディーゼルバージョン1500もありました。
吸盤がここにいるのは明らかだ、ジェロエン。
よろしいですか、キース？
フォルクスワーゲン？ これは、フォルクスワーゲンsjoemeltjeが前面にあるスペインのFIATです：モーターシステムポルシェ。 当時、私はマラガを「実際にはポルシェだった」ので、騙されやすいモロンに売ることができました。 （私たちは笑ってから何日も痛みを感じていましたが、何年も経った今でも自分の行動に不快感を覚えています）。
私はそれを自分で持っています。 素晴らしい車。 多くの楽しみを持っていました。 そして、当時それは売りに出されていませんでした.....