百の便利な：より軽いエンジン

「後ずさりする小さなものは、拒否する大きなものよりも優れています。」 そして： 'サイズは関係ありません」。 そして少し負荷が少ない：「重いものはあなたの本当のものです」。 もちろん、私はオートバイについて話している。

第一に、オートバイは人生で最も重要な副作用であり、モーターサイクリストはどのコロナウイルスよりも速いことが証明されているためです。 伝統的に、嘔吐や垂れ下がりの場合に「頭から鼻を抜く」ことは、恐ろしい二日酔いウイルスの病気を含むすべての病気の解決策でした。 しかし、そのために非常に重いエンジンが必要かどうか？

太った自転車で四半世紀

過去四半世紀の間、私はロシアの650-750ccと1000ccのMotoGuzziの三輪車に乗りました。 それらのロシアの放し飼いの動物はいつも楽しみのためにありました。 750 ccIMZまたはKMZサイドバルブは約23hpを供給します。 650ccのウラルOHVは3+馬力に指定されています。 しかし、サイズと質量の点では、それらは大きいです。 それはあなたがそのような悪いブレーキで運転するとき常に素晴らしいことである安全性と交通優位性の素晴らしい感覚を与えます。 Guzzisは通常、ネオクラシック（SP2、Cali 3、Cali XNUMX）であり、私たちの多くが年齢に関係なく働き続けなければならなかったのと同じです。 しかし、その大きなもの グッツィの  それらは大きくてかなり重いオートバイです。

あなたはそのような厚いグッツィの道の王のように少し感じます

店頭で300キロ以上または200馬力以上のエンジンを購入できる現在の状況では、このような厚い横方向のプッシュロッドツインはもちろん先史時代のものです。 しかし、私はいつもこれらのことについて何キロも素晴らしく、ほとんど問題なく行ってきました。 私が持っていた最後のCali3、1991'erは、XNUMX万に達しました。 彼がどれほど疲れているかを実際に見たのは、そこで働いていたときでした。 私は彼を眠らせることにした。 しかし、私の グッツィの 私の毎日の運転手は私が輸送手段がなかったときだけでした。 そして-それは男性にとっては珍しいことかもしれませんが-あなたは考え始めます。

XNUMX時間あたり最大XNUMXキロの運転が許可されています

ちなみに、それは住宅地ではまだかなり速いです。 しかし、重いオートバイでは、通常、ロングライドで最も多くのボーナスポイントを獲得します。 過去数年間、私は年間ベースで約10Dキロメートルしか運転しませんでした。 そして、あなたはまだそのような状況で1.000ccの自転車が必要ですか？ 優れたバイクには利点があります。 たとえば、私はそれほど短くはありません。 モップに座るというアイデアは、私にはあまり魅力的ではありませんでした。 それでも…

盲信で

私がオートバイに興味を持ち始めたばかりのとき、そして私は早くそこにいましたが、650ccのマシンは非常に重いものでした。 あなたは今ただXNUMXつ Triumph 排気量2,5リットルの250気筒を購入できますが、それを損なうことはありません。 そして、友人のKiat Queが、意図した長期休暇に関連して、彼のプライベートなオートバイのコレクションを縮小したいとのメッセージを受け取りました。 そのようなものには、非常に愛らしいMZ TS 1200、本当にクールなHarley 65 Sportster、さらにいくつかのものに加えて、Moto GuzziV650Cがありました。 XNUMX ccはかつて非常に印象的だったことを念頭に置いて、私はKiatにそのマシンが欲しいというサインを与えました。 キアットで私は目に見えないものを買うことをあえてします。 一週間後、私は自分が買ったものを見に行きました。

それほど悪くはなかった

「小さな」グッツィはきちんと見え、素晴らしく走りました。 しかし、太ったものと比較して グッツィの 25年前から？ それに比べて、約650-または500とすると-は非常に小さいです。 しかし、実際には次のようになります。 それは小さいです！」 しかし、座席に関してはそれほど悪くはなく、その過程で、650馬力がかつてパワーの面でかなり強力であったことは明らかでした。 運転中は群衆が恋しいです。 しかし、操作性と加速の点では、50馬力のようなXNUMXccを楽しむことができることがわかりました。 これもプラスです：その小さなもの グッツィの 一滴の価値はなく、見つけるべき中古部品がたくさんあります。 その間に、最初の千キロが完成し、春が来るまでの日数をカウントダウンしています。 次に、Vosgesで50hpが何をするかを見ていきます。 たぶん私は別のラリオを買うでしょう。

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