最初にローマを見て、次に死ぬ–コラム

ローマの住民の生計は、廃墟、イタリアンアイス、そしてお金です。 廃墟はすでにそこにありました。彼らがそことその瞬間に作る氷。 お金は観光客のポケットに上陸します。 彼らの多くはローマとアジア人への旅行の高校生です。 公道の占有率が101％であるため、ロマネスク様式の交通量が際立っています。 アプローチは、何かができるなら、あなたはそれをするということです。 すぐにそしてためらうことなく。 残りのトラフィックはこれに鋭く反応します。 彼らが狂ったように鳴っている間。 もう一度。

その「死ぬか死ぬか」のアプローチは、コーチ、車、そして何十億もの、主に中国人と日本人の群がるスクーターに適用されます。 本物のベスパはあまり見かけませんでした。 第一印象は、スクーテリスティはすべて目隠しをしていて、スロットルが痙攣しているということです。 左右に、クラッシュしたスクーターとそのプラスチックシートの残骸が見えます。 バックグラウンドで常にサイレンが聞こえます。 多分警察。 より可能性の高い救急車。

そして、何を推測しますか？

ローマの観光客として、あなたは単にスクーターを借りてそれをすべて自分で体験することができます！ 直感的には、これはウルズガンへの組織的な旅行中にカラシニコフを借りることに似ています。 当ホテル向かいのスクーター修理店では、通常のレンタルよりもはるかに安いレンタルでした。 幹線道路までのXNUMXブロックは、スクートに慣れるのに十分でした。 その後、世界は右に曲がって加速するだけの夢中になりました。 臨死体験は、XNUMX分あれば、その魅力の多くを失います。 他の交通は、形、色、角の漠然とした雲と、誇大妄想狂の救急車のサイレンに変わりました。

最初にローマを見て、それから死にかけているのは非常に近かった

乗り心地がゴールだったので、コースは関係ありませんでした。 30時間後、血圧と脈拍をオリンピックレベル以下に戻すために、静かな脇道でXNUMX時間のCPR停止が必要でした。 温度計はXNUMX度だと歓声を上げました。 暖かく感じました。

テラスの右側の柵の後ろにバイクが見えた

175年代のホンダCB1965。 完全にZGANからミラーと点滅するライトを差し引いたもの。 そして、その上に175年のほこりがあります。 誰かが門から出てきたとき、私たちは飛び込みました。 私たちは、女性の財布からの財布からのすべての緩い領収書と書類を使用して、すべてのメールボックスを私たちの電子メールアドレスでフォルダー化しました。 ポータルを再び離れるには、ゲートの鍵を持っている人が必要でした。 TomTomによる帰り道は、帰り道と同じくらい素晴らしかったです。 私たちはガレージの所有者に私たちの経験を話しました。 「ああ、XNUMX年のホンダのウノ？」 彼はまだそれを持っていました。 しかし、それはブラックボンバーでした。 すぐに購入しました。 CBXNUMXに関する電子メールの返信はXNUMX週間後に届きました。

新しい買収をピックアップするためにすぐに戻ってきます。 車で。

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