Citroën 印象的なデザインで知られています。 外観と100％使用技術による Citroën、今でも自動車の歴史に彩りを添えています。 トラクション アバントの登場に、味方も敵も驚きました。 それは輝かしいモデルとなり、多くの点で完全にユニークになりました。 アンドレの発案 Citroën 自動車の歴史に不滅の足跡を残しました。 この記事では、 Citroën ヨハネスによる11年のトラクションアバント1950スポーツ。
作成者：Dirk de Jong
ジョンは彼について私たちに話します Citroën トラクション アバント 11 スポーツ：「 Citroën 私にとっては中毒性のある種類のベテランです。 その美しさ、滑らかなライン、スタイリッシュさ、そしてこの完全に復元された状態を美食家だけが見てください。 本当に車が好きな人にとってはベテランですし、私もそうです。 My Traction はそれを放射します: 快適な運転が可能です!」
合理化された四輪車
願いが大きければ大きいほど、いつかそれが現実になる可能性が高くなります。 おそらく、思考/欲求は私たちが認識しているよりも広い範囲を持っています. マスターハンドによるデザイン Citroën Traction Avant 11 Sport は、2,5 番目の所有者から MP を通じて提供されました。 この人目を引くトラクションのレストアには 99 年以上かかり、XNUMX% がオリジナルのままでした。 趣味の仕事を急ぐのは必ずしも賢明ではありません。 写真はそれを明確に示しています。それは彼が受けた注目、絶え間ない熱意と多くの忍耐によって結果がもたらされたことです. 利便性のために電動スターターが取り付けられ、安全のためにブレーキライトとインジケーター用の明るいLEDライトが追加されました。
フランスの文化遺産
Johannes は次のように述べています。 Citroën また、インターネットは、このフランスの文化遺産の歴史と進歩的な技術に関するより多くの情報を提供するあらゆる可能性を提供します。 私にとってそれはあなたが得る素晴らしい反応ですが、通り過ぎる車がよりゆっくりと運転し、感謝を示すために親指を立てます. しかし何よりも、運転する喜びとそれを所有する特権です。」
ノスタルジア
Johannes は率直に認めています。 その結果、彼は定期的にコレクションに入っています Auto Motor Klassiek 雑誌に飛び込み、安楽椅子でクラシック/オールドタイマーの国を旅します。 あなたもそのような旅行をしたいなら、 サブスクリプション 推奨、価格はキオスクよりもはるかに低くなっています。 ウェブサイトでマウスを数回クリックするだけで、毎月古典的な宝の部屋を開くことができます。
また読む：
– Citroën トラクションアバント11B（1953） ダークは涙を流します。
– Citroën トラクションアバント。 彼はスリップをすることはできません！
– 牽引Electrique
– Citroën 牽引前衛とモーリス・シザイア
Jeroen、あなたは頭に釘を打ちました.私はそれをうまく言うことができなかったでしょう.👍
美しい車。 もちろん、それは許されませんが、それでも、そのようなキャンディーを現在の SUV と LED ランプのパーティー イベントと比較すると、70 年の間に何かがうまくいかなかったようです。 彼らはそれを進歩と呼んでいますが、私は思う………
確かにゴージャスで上品 Citroën Avant、私は自分で所有しており、海外で運転しているだけです。我慢する必要がありますが、すべてのkmを楽しんでください。 おいしい
よくやったテオ; ドライブ用に作られており、あらゆる速度で楽しむことができます。
私の DSuper は 10 年以上足場に置かれていましたが、もう一度起動しなければなりません…毎回くすぐったいからです。
あなたに多くの幸せなキロメートルを願っています！ 😉
ヒント: 議題に点 (たとえば、フランスの素敵な見本市) を入れて、DSuper と一緒に取り組みましょう。 きっと誇りに思うでしょう😉
私たちは73年に結婚しました。 残念だったのは、受付と夕食の間、父が横たわっている病院に行きたいと思ったときに、TA が止まってしまったことです。 Zuid Willemsvaart に沿って s-Hertogenbosch までヒッチハイクし、叔父と車で戻った。
美しい, 私自身ボルボの男, 猫の背中の pv 444 を何年も運転しました, しかし、その前はトラクションアバン. それをとても楽しんでいて、その時それを売ったことをいつも後悔しています. 美しい車で、実際にはボルボよりもはるかに優れています!それを楽しんで、美しいオールドタイマーを大切にしてください！
私の工場に穀物。 ここの山々をディーゼルでCXを運転していると、Covidのことを忘れてしまいます。
ウクライナでの戦争、さらにはグレタ！ 私の妹も前世紀にトラクションで結婚しました. これ Citroën ウイルスが私を離れることはありませんでした。 かなりの知人がいます
彼らがCXに乗るまで、私をまったく理解していませんでした.
ヨハネスと他のすべてのクラシックカーの所有者に幸せな休日をお祈りします。
YVRからのご挨拶、
Bas。
私は、オリジナルのリネンのナンバープレートが付いた 1955 年製の (ベルギーの) スポーツカーの XNUMX 番目の所有者でもあります。
幼児の頃、私は 1999 年以来所有している同じ車に乗っていました。 彼女は私の叔父のものでした。 彼は 1989 年に亡くなりました。トラクションは葬列にも乗っていました。
私の車は技術的には完全に一新されましたが、外観は 'dan son jus' のままです。 私とは全く違う経験 Citroën 6 年の Ami 1969。XNUMX 人の共通点は気まぐれさだけです。
ハークスベルゲン出身の叔父は、私が若い頃、彼の牽引車で私たちを訪ねてきました。 後部座席に座った場合、足が前部座席の後ろに触れません。 そして、あの魔法回路。 ガソリンをかき混ぜるようなものでした。 夢でした。 Citroën 私の人生で重要な役割を果たします。 家では、ダックから始めて、アミと GS が次々とやって来ました。 私たち自身が素晴らしいCXになりました。 仕事のために、私はそれらの自殺ドアでアヒルを運転しました。 路上で車をなくしたことはありますか.... その後、プジョーのパートナーと一緒にフランス ツアーを続け、何かをしなければなりません。
そして…..私たちは何年もの間、（h）正直な日本人、公平を期すために、トヨタアベンシスで個人的に運転してきました。 それは何も悪いことではありませんが….何もありません Citroën.
私の意見では、これはこれまでに作られた最も美しい車です。 その美しい形を見てください。 ああ、なんてこった。 今日はもう支払われません。 なんて美しいボウルでしょう。
XM には、特別で美しいラインの相互作用もあります。 私にとって、過去 35 年間で最も美しい新人です。 また、購入するのに最適で手頃な価格です。
私も40年ほど前に数年間牽引車を所有していました。 経営不振で売らざるを得なかった。 1948年からノーマルでした（本人も48年生まれ） ナンバープレートはUX-61-36でした この車が今も走っているか分かる人いますか？
ヤン・コンパグナー
rdwによると、彼は保険に加入しているため、引き続き交通に参加します
Autoweek ナンバー プレート チェックをご覧ください。 ナンバープレートを入力すると、すべてが表示されます。 この車がまだ走っているかどうかは述べられていません。 しかし、見てください。
はい、まだ実行中です。 7年2020月XNUMX日以降、このナンバープレートの最後の帰属として登録されています。
Trax は、30 年 1948 月 15 日と 1956 年 XNUMX 月 XNUMX 日にオランダで登録/輸入されました。
je crois que le modèle de base disposait déjà d'un démarreur électrique……!
私の父はそれを持っていて、私がベッドにいて、彼が運転してきたとき、彼も逆走しなければなりませんでした。 また、右側からフォルクスワーゲンのバンと衝突し、彼はそれに横向きに車を走らせました。 チャーチラーンとスヘルデストラートの角にある。
ダッシュボードで方角を示すことも許されました.... 1952年でした。
私は 1:18 の縮尺でそれを持っていますが、実生活でそのようなものを所有している場合は言うまでもなく、私はすでにそれを楽しんでいます。
また、最近、クラシックライフを終わらせるためにスポーツを購入しました。
57 年前の Traction Avant から始まりました。
TA が超近代的な DS と一緒に数年間提供されていたとは想像しがたいです。
TAはギャングとして知られていたcitroen 残念ながら、現時点ではあまりにも少なすぎて見ることができない多くのギャング映画から。
私は常に、TA のハンギング ワイパーは戦前の TA にのみ登場したと考えていました。 どうやらそうではありません。
TAは依然として目を楽しませてくれます。
素晴らしいデザイン、美しいディスプレイ。
TA は依然として目を楽しませてくれますが、IDDS には少し欠けているクラスがあります (ただし、それは美しい表示のままです)。