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      • Citroën GS Birotor 不安定な天才
        in 特別な

        Citroën GS Birotor 不安定な天才

        そのように次第に忘却に陥った車をめったに持っていません。 おそらく最も特別なものの1つ Citroëns古くから、それでもほとんど誰もその存在についてもう知りません。 その特別なものを除いて、DriesRoelvinkと同じように。 そしてその Citroën GS Birotor は水着イエローでは入手できませんでした。 ブラウンメタリックまたはベージュ、より多くの選択肢がありました […] その他

      • Citroën そしてパナール
        in 物品

        Citroën そしてパナール

        1955年に取得 Citroën フランス最古の自動車メーカーであるパナール社のシェアは25%です。 パナールは、革新的な技術ソリューションとユニークな自動車デザインで知られていました。 第二次世界大戦後もこの傾向は続き、ルイ・ドラガルドが主導し、特徴的な 2 気筒ボクサー エンジンと多くの場合球形の車両が登場しました。 Citroën とパナール：複雑な関係 Citroën [...] その他

      • Citroën HYは鼓舞し続けています
        in 特別な

        Citroën HYは鼓舞し続けています

        地元のフライドポテト農家は、彼と一緒にやっていた Citroën HYラウンド。 それは休日でした。 ずっと後になって、この揚げ物屋は、サービングトレイの下からジェネバーを売ってかなりの利益を得たと聞きました。 乾杯！ 真の起業家は、自分たちのチャンスを見ています。 Citroën HY: で […] その他

      • in 物品, 歴史書

        Citroën アミ 6. フラミニオ・ベルトーニの代表作

        魅力的でユニークなデザインで優雅。 実際、すべての古典的な愛好家は、 Citroën アミ 6。アミ 6 は 24 年 1961 月 XNUMX 日に発表されました。 Citroën プレスリリースで、新車は 2CV の代替品として意図されていないことを強調しました。 さすがに2CVとは別クラス。 […] その他

      • in 物品

        Citroën パナールの白鳥の歌

        1955年 Citroën Panhard の 25% の株式。 伝統的に、フランスで最も長く存在する自動車メーカーは、常に特別なソリューションに優れています。 そして、第二次世界大戦後も例外ではありませんでしたが、ルイ・ドラガルドの監督の下で、非常に特別な2気筒ボクサーエンジンが船首甲板を支配しました[…] その他

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