Citroën 19年のID 1965: オーケとマルチェの圧倒的な美しさ

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美しいもの Citroën この美しい ID 19 は注目に値します Citroën。オークにとって、これは最適なスタイリングを備えた、ただ特別なだけでなく、非常に特別な、理想的なクラシックカーです。ヴィンテージカーとクラシックカーの愛好家であるアウケは、オランダ北部にある 60 台の車を所有する友人クラブの会長に就任予定です。 Auto Veterans Club: De Fryske Wâlden (AVC) は、主にクラシックカーの熱心なオーナーと接触したいと考えています。友達はそれぞれ思い思いの方法で楽しんでいます。XNUMX 人はクラブで乗り物に行くのを楽しみ、もう XNUMX 人は掃除やいじくり回しを楽しんでいます。

IDの歴史を簡単に説明すると

毎日 Citroën愛好家なら、1955 年に DS シリーズが見事に登場したことを知っています。それはもうこれについてです Citroen ID 19、所有することのスリルと、この「素晴らしいヴォチュール」がどのようにして所有されるようになったのかについての背景ストーリーについて。専門家はそれを知っています Citroën ID は、同じエンジン サイズで出力が小さい、より安価でシンプルなバージョンとして 1957 年に導入されました。 「ラ・ファブルーズ」 Citroën 熱狂的なオーナーが多い。おそらくオランダにはフランスよりもさらに多くのクラブがあり、AVCクラブには少なくともXNUMX人がいる。日常使いではなく、天気の良い日のトレンドの趣味使いとして。

フランス愛者の生き方

写真がそれを証明しています。完全な修復のおかげで、約60年前のこの製品でさえ、しわは見られません。私たちは振り返り、オークが自分の言葉で、(ほぼ)すべての車のノーズに「二重シェブロン」があった車との仕事人生の個人的な歴史を説明します。

の呪文の下で Citroën

オーク:「すべては18歳のころから始まりました」e 人生の 2 年目、冒険と興奮を求めて最初の 5 CV Azam を購入し、すぐに XNUMX 台目が続きました。しかし XNUMX 年代、技術訓練を受けて定職に就いた後、特異な BX タイプが登場し、私もかなりの数に乗りました。作業に長距離が必要なときにザンティアスが登場し、その後、さまざまなバージョンの C.XNUMX が続きました。違うのは Citroën私の個人的な車の歴史に彩りを添えてくれました!」

過去の栄光

オーク:「子供を飼っていた叔母の話は驚くべきものです」 Citroën ダイアンが運転しました (18-AV-55)。彼女の死後、その車は家族に残されたので、私はその車を引き取って、後で趣味の車として使用するのが良い考えだと思いました。それはきれいなシャーシを備えたきれいな車でしたが、錆が板金の大きな部分に影響を及ぼしていました。彼女(ダイアンは女性です)はガレージで少し迷っているように見えましたが、「ma belle voiture」を15年間放置していた後でも救助は可能でした。 2003 年に車を完全に解体し、8 年間にわたって長い間隔で第 XNUMX の人生を与えました。」

との非常に特別な絆 Citroën ID 19

これ Citroën ダイアンを下取りに出した後、19 年の ID 1965 が登場し、完全にレストアされ、すぐに運転できるようになりました。目に見える過去を持つこの車は、彼を無邪気で楽しい恍惚の状態に陥らせました。請求書、検査結果、修復の写真レポートが入った厚さ 5 cm のフォルダーは、オーケとマルチェに大きな自信を与えました。多くの現代的で新しいものを取り入れた 45 年の仕事人生から CitroënID 19 で趣味の生活を始めましょう。クラシックカーやヴィンテージカーの愛好家の間では、車と非常に特別な絆があります。それは家族の一員、時には愛する人です。オーケとマルチェとは、生涯にわたる特別な絆でした Citroën。もっと美しくできるでしょうか?

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6反応

  1. こういう報告があると、17年間ガレージにしまってあったDSuperを完成させようという気持ちが湧いてきます…。
    美しい車です。個人的には「ネクタイ」には興味がありませんが、色は素晴らしいです

  2. 来週の木曜日に新しい球体をフロントに取り付ける予定です。彼らはまだ
    私の82 CXディーゼルに付属していたオリジナルの球体。物事は少し弾み始めていました。 CX を再び DS のように感じさせるために、「Comfort Spheres」(US $80.00)を購入しました。
    1956 年以来、私はそれに夢中になっています Citroenそしてありがたいことに、それは決して変わりませんでした。
    あと数年あれば、一緒にスクラップの山に行くことができます。

    Citroën 19年のid 1965: オーケとマルチェの圧倒的な美しさ

  3. 有害な場合もあります。一度ゆっくりとしたペースでターンしてみたら、そこにはひどい穴がありました。何も見ても何も感じなかった。車にもハンドルにもありませんが、右前タイヤは完全にボロボロです。数メートル離れたところでしか気づかないのです。素晴らしいサスペンション、浮く。こんなに素敵な車は二度とありませんでした。なぜそれはもう不可能なのでしょうか? (高すぎるのはわかっていますが)。

  4. それらのIDは素晴らしいです。約20年前にそのようなIDを購入したいとこを覚えています。私たちは乗りに行きました。そのような嫌がらせの閾値を超えて速度を落とすことなく。私は文字通り、その敷居を偶然夢見ていなかったかのように振り返った。しかし、いいえ、私たちは実際に何も感じずにその上を運転しました。あのサスペンション。素晴らしい!!
    青い美しさの車のボンネットの下を見ると、ホイールアーチの近くに茶色の疫病が橋頭堡を確立しようとしている場所が見えます。それは治療か泣くかのどちらかだと思います。しかし、まあ、何という美しさでしょう!

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