本格的な試乗の後でも、購入したばかりのクラシックをトレーラーに持っていくのが常に最も便利です。 経験によれば、そうしないと予期せず雨が降ったり、運が悪かったりします。特に、彼が新しい所有者を取得する前に、新しい追加がしばらく乗っていない場合はなおさらです。 そして、これの可能性は急速に高まっています。 なぜなら、現時点ではかなりの数のオートバイが「クリア」されているからです。
オファーは増えています
それは私たちの間で言われ、沈黙を守っています、何よりも古いオートバイで働くことの無意味な喜びと関係があるのは、通常、年齢に関連した行動です。 そして、あなたがまだ若い神のように応援してあなたのマイルを食べるXNUMX代として、あなたはしばしばあなたのXNUMXの後に少し固くなる。 そして、私が知っているXNUMX歳のモーターサイクリストは皆、最近は気楽に過ごしています。 ペーター・クールワインはすでにそれを歌っていました：「あなたは年をとっています、パパ」。
たとえば、スペースをとらないだけのオートバイは、ガレージや小屋に置かれ、XNUMX回だけ出てきます。つまり販売されます。 その間、これらはもはやノートンドミネーターやヴィンセントではなく、XNUMX年代後半、XNUMX年代、XNUMX年代初頭の日本人がほとんどでした。
多くの場合、彼らはきちんとしたオートバイです
しかし、それは彼らがすぐに休暇の準備ができているという意味ではありません。 タイヤは古くなっていることが多く、エアフィルターには興味深い真菌培養物が含まれている可能性があり、ブレーキが詰まっている可能性があります。 そして、ブレーキホースはしばしば脳卒中に反対します。
美しいヤマハのXNUMX気筒エンジンを誇りに思って満足しているなら、雨が降るでしょう。 そして、ブレーキホースのライニングと外側の間でブレーキフルードが漏れるような梗塞のために、フロントブレーキが詰まります。 その後、ブレーキフルードは前進できますが、適切に後退することはできません。 前立腺の愁訴が一時的に消えるまでXNUMX分間待つことは助けになります。 爪のホースも外します。 その後、残りのライドではフロントブレーキがなくなります。 そして、ブレーキフルードは塗料で非常に醜いことをするので、あなたは非常に注意しなければなりません。
しかし、ペンダントに持っていくとうまくいかないこともあります。
原則として、前輪をホイールクランプに入れ（わずか約XNUMXまたはXNUMXの費用で、小屋やガレージに駐車するときにも便利です）、スプリングでフロントフォークを引っ張るだけで十分です。 次に、追加のストラップを使用して後輪が左右に逃げないように固定すると、安全に走行できます。 充電前後の別の投資：そのような非常に便利な折りたたみ式アルミニウムランプを購入してください。 そして、難しいことはありません。オートバイをカートに出し入れするには、少なくともXNUMX人、できればXNUMX人を使用する必要があります。
友人がV-Maxを購入しました
それがカートに転がったとき、それは後ろで売り手のパーティーを撃ちました。 彼氏は片方の足を地面に置き、もう片方の足をすでにカートに置いて分裂していた。 その後のバランスをとる行為で、私の友人は彼の肩に非常に奇妙な何かを聞いて感じました。 良いニュース：V-Maxは落ちませんでした。 悪いニュース：私の友人の肩のXNUMXつの腱が壊れて、別の腱が破裂しました。
まもなく修理されます。 そして、彼は850か月間リハビリテーションプロセスに入ることができます。 その後、彼はXNUMXcc以上のマシンを購入することはありません。 だからこれで：ロブ、私はあなたに良い回復を願っています！
そうそう：私たちの愛好家にとって、オートバイのトレーラーはかなり狡猾なものです。 志を同じくする人が数人いるものを購入し、最もスペースのある人と一緒に保管する場合、それは良い投資です。
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ありがとうドルフ!!
60年代と70年代の素晴らしい話で、スポーツ活動、ランニング、水泳にもかかわらず、体が硬くなっています。私にもそれがあります。
この春、Aprillia 6.5で運転したかったのですが、最後とステップのバランスはまだ少なく、ガレージ/別館では常に壁に寄りかかっていましたが、それでもまだでした。
アプリリアは今、別の愛好家、モーターサイクリストと一緒にこのモデルを楽しんでいます、いや、何もありません、ハーレーはまだサスペンションを下げてそこにいます。
認識できる物語
親愛なるハンス、なんて悲しい話でしょう。 たぶん、少し運動を減らして、もう少し飲む。 私はシティライドのために6.5を喜んで踏んでいます。 しかし、1968年の私のトライデントは、私の愛情とともにロッテルダムの村を一周するのに今でもお気に入りです。 彼女は、その時代の快適さは6.5よりもはるかに優れていると考えています。 トリプルは素晴らしく「丸い」ウォーキングブロックなので、私は同意できます。しかし、残念ながら、その期間の関心は低下しています。 論理的には、私の子供時代は、古い絶望的なHDリベレーターと一緒ではありませんでした！ だから、その時からドミネーター、スピードツイン、さらにはゲルマン製品を欲しがっている人は、できる限りそれを楽しんでください、うまくいけば、RUTTE6.5が運転を禁止する前に私たちは亡くなりました。
ローランドトリプル
シフトの終わりに、生命の兆候を示さなかったR1150Rでじっと立っているのは、面白くありませんでした。
結局、私の相棒のロジャーは、そのような「面倒な一杯のコーヒー」とランプを思いついた。
私たち二人は非常に重いボクサーをその上に押し込み、その後ロジャーは信じられないほどのスキルでそれを打ち倒しました。 そのボクサーは本当にどこにも行きませんでした。
家にいるとき、静かな環境でしばらく聞いた後、連絡先を設定するとき、間違いもめちゃくちゃ単純な性質であることが判明し、私の一日は間違いありませんでした。 （翌日、フィルターが閉じていたため、タンク内のガソリンポンプがホースをうんちしたばかりだったため、XNUMX時間以内に仕事に戻りました。）
さて、1150はあなたが古典と呼ぶものではなく、ブレーキホースの梗塞です。
彼もそれを得るでしょう。 さらに悪いことに、それは即座に動脈瘤になり、そしてそれは飛び出しました！
それは少なかった。 それがガレージで起こったという事実は、私の一日が再び壊されることができなかったことを意味しました…..
FJ1100を手に取った時、リアライトに不具合がありました。 高速道路を降りて、道端に駐車しました。 それから彼は柔らかい地面を通して彼の側に沈みます。 暗闇では持ち上げられないバイクを持ってA1沿いに立っていますか…。
それは愚かさ、怠惰、または祝福を求めることを示しているかもしれませんが、私は通常、動作しないバックライトに注意を向けさせます。 私もふりをする必要はありません。 そして、途中で立ち止まる必要はありません。
明らかに
それらはあなたが物事に火をつけて運転手になることを考える時です！
あなたが非常に創造的な語彙を使用する瞬間、その後あなたは（壮大な）子供たちがあなたの言うことを聞いていないかどうかを見回します。 ..。