他の道路利用者が運転手である場合、私は通常二輪車運転手です。 そして、モーターサイクリストが通常冬休みを過ごす所で、私は可能な限り続けます。 私は管理上「古きタイマー」であるオートバイを運転し続けますが、一年中保険をかけられます。
そしてそれを直視しましょう：30歳未満の人々やオートバイはまだ若いです。
クラシックはもっと楽しい
現代のオートバイは、その間、あまりにもデジタル的に過大効力を持つようになり、もはや私を魅了していません。 幸いなことに、レトロな傾向があります。 しかし、現代のオートバイの服は単に素晴らしいです。 防水性、防風性、通気性、通気性があります。 そして、ルッカのセットに一等賞金を支払う必要すらありません。 全体的なDifi Huskyサーモは、すべてのElephantライダーの心を奪った1つのものです。
そして私達の古典的なオートバイにとって、それがROOFから来ているかBMWから来ている（高価である）かどうかにかかわらず「フリップアップヘルメット」は理想的な発明です。 非常に大きなオートバイの衣料品店がズトフェンにオープンしたという事実によって、考えの列車全体が動き始めました。
しかし、現代のオートバイの服は良いです
手袋はこれまで防水ではありませんでした。 そして一組の電気加熱された単位の慰めは信じられないほどです。 一番下に私達は時々非常に未来的に見えるオートバイのブーツがあります。 しかし、昔ながらのオートバイ用ブーツのように見えるものもあります。 現代のものだけが水密性です。
欠点は、足の裏にある鋼板が進化していることです。 したがって、キックスタートが開始された場合、それは害を及ぼす可能性があります。 オートバイのブーツがひもを持っていないという事実は、その背後にある正当な理由もあります。
タフコンバットブーツ..。
それはBussumにありました。 12月にはほぼ晴れた日の午後。 かなりトレンディなバイクが私の前に乗っていました。 信号が赤くなりました。 私は運転手が私の前に彼の足で小さな動きをするのを見ました。 それから彼は転倒した。
彼の激しい "Combat Boots"の彼の二重ステッチレースのループは、シフトペダルの後ろに残っていました。 ですから、すでに体重を移動していたにもかかわらず、彼は実際にはサポートから足を離さなかったのです。 だからそれは学習の瞬間でした。
私はかつて私が盲目の信仰でジフィーを蹴ってモーターを横に倒させたとき、私はかつてそれほど考えられないことを経験したことがあります。 jiffyサポートは折り返されました...
ものを買うために良い天気
今は8月XNUMX日です。 灰色になることはありません。 オートバイとオートバイの衣類の売り手は、春が再び来ることに賭けています。 さて、今こそ私たちのオートバイの衣類を検査する時です。 なぜなら、オートバイの衣料品店では、それらも存在することが最近発見されたばかりであり、新鮮なオートバイの衣料品店では、エアバッグベストやネックブレースなどの狂気だけではありません。 クラシックなバイクに乗るのに適したバイクの服もたくさんあるようです。
Spijkenisseへそして戻って
そして先週の土曜日、「XNUMX色のグレー」で最もよく表現されている高速道路をゲルダーランドから西に移動しなければならなかったとき、スタイリッシュなベルスタッフの衣装とお気に入りのジェットヘルメットを保管しておくことができてとても嬉しかったです。 灰色の霧雨に濡れた悲惨さをXNUMX時間以上過ごした後、私は目的地に暖かく乾いた状態で到着しました。 私のホストが驚いて私を迎えた目的地。 彼の新しいBMWは毛布の下の小屋にいました。 彼は前の冬にそれを買っていた。
そして、そのような新しい-高価です！ --BMWは冬に強いようには見えません。 最終的に、BMW Motorradが提供した「解決策」は次のとおりです。「ブラインを運転せず、毎回乗車後にガーデンホースからの大量の水でマシンをすすぎます。 高圧クリーナーは使用しないでください」。
ちなみに、それが私の乗車の理由でした。 BMWの運転手は今冬用の車を購入していました。 そして、私はいくつかのリアルウェザー＆ウィンタープルーフBMWモーターサイクルウェアをほぼ無料で購入することができました。
春が来て
