フォルクスワーゲンは新たな節目を迎えました。 80年の間に、150ブランドはもちろんゴルフやビートルのようなアイコンを含む何百万もの車を製造してきました。 フォルクスワーゲンは現在、50の工場で60以上の異なるモデルを製造し、14諸国に広がっています。 150百万人目のフォルクスワーゲンは、ドイツのヴォルフスブルクでバンドをロールオフしました。 これは青いゴルフGTEです。
2014で、フォルクスワーゲングループは前の歴史的なマーカーの1つに達しました：そして、グループはそれから2億台目の自動車を製造しました。 グループ全体のすべての建設車両がこれに含まれていました。 最も最近のマイルストーンは、その下にある車だけに関係します。 ブランド名 フォルクスワーゲンは造られる。
電気履歴と攻撃
2017だけで、フォルクスワーゲンは世界中で10以上の新しいモデルを発売しています。 2020まで、19の真新しいSUVとクロスオーバーは生産に取り入れられるでしょう。 その年から、電気IDシリーズの最初のモデルは、フォルクスワーゲンの電撃攻撃のためのスタートショットを与えます。 その結果、2025で100万台以上の電気自動車が販売されるはずです。 ところで、フォルクスワーゲンはすでに1970年代に電気推進車を実験していました。 1972ではそれはElektro-Transporter T2を示し、1976ではElektro-Golfは準備ができていました。 1980年代から1990年代にかけて、VWはゴルフの1、2、3世代目をベースにしたCity STROMerモデルも数多く開発しました。
歴史の中で最も重要な車から始めましょう
フォルクスワーゲンの生産はTyp 27で1945 12月1から始まりました：ビートル。 落書き動物は車の歴史の中で最も重要なモデルの一つとなりました。 第二次世界大戦後、彼は自動車製造業者が様々な大陸内で築くことができる基礎を築きました。 De Keverは、コスト効率、信頼性、機能性、および部品の提供と展開性に関して標準を設定しました。 最愛のコンパクトフォルクスワーゲンから合計約21,5 100万が造られました。 後者はメキシコの2003で製造されました。 それがUltima Edicionでした。
2002の新しい標準ベアラ
一年前、VWゴルフはビートルから生産記録を引き継ぎました。 2002では、25 millionth Golfがヴォルフスブルクの組立ラインを去り、2013では、モデルは30 100万の制限を通過しました。 今日 - フォルクスワーゲンは現在ゴルフの第7世代を造っています - カウンターは34百万単位以上にあります。
広い範囲
世界中でVWの範囲は今60以上のモデルで構成されています。 Passatから合計20 100万個が生産された。 Jettaは19,5百万、Poloは17百万になります。 フォルクスワーゲンの最大の数はヴォルフスブルクで光を見ました。 Das Stammwerkは、昨年の72年に44百万台以上の自動車を組み立てました。