シリル・サースのOliebollen Citroën マシーン
揚げたドーナツボール。それはシリル・サーズを見れば明らかだ。なんといってもSMとDSのスペシャリストです。そして、その独特の運転の快適さは、ボンネットの下にある有名な「oliebollen」のおかげです。完璧こそが…と思っている人へ。
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RMサザビーズの「Driven by Disruption」オークションでの高収益
ニューヨークで開催されたRMサザビーズの「Driven by Disruption」オークションでは、フェラーリ290MMが法外な金額で落札された。 10月28.000.000日、高級フェラーリが25.500.000万ドルで譲渡された。それはXNUMX万ユーロ以上です。
長年にわたる漆
仕上げの仕上げ 車のペイントは、車が存在する限りずっと存在してきました。自動車そのものと同じように、製造と販売の方法だけが長年にわたり変化してきました。 120年を振り返ります。
第5の試験的決定決定自動車の利益はまだ待っています
アウトベランゲン財団は、前回の裁判における司法判断の2回目の6週間の期間が満了したと発表した。フローニンゲンの裁判所はこれまでに二度、判決を下すまでに6週間かかった。…
バッドエンド？
普通自動車を農作業車に改造することも可能です。これにより、使用には多くの制限が生じますが、コストはほとんどかかりません。しかし、それは依然として奇妙であり、恥ずべきことである。
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マンデッロまで有名
TIA後のオートバイの代替品としてのトライク。いいアイデアですね。しかし、そのようなトライクに幅広の後輪タイヤを付けるのはあまり良い考えではありません。いずれにせよ、これらのタイヤはそれほど幅が広いわけではないため、ハイドロプレーニング現象が発生する危険性が高くなります。
続きを読みますマンデッロまで有名お金は目標ではなく手段です。
統計的に言えば、あなたは単に「商品」の法外な政策の後の痛みを引きずっている人である可能性もあります。提供される補償制度はすべてが単純なものではない
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バンはもうすぐです。 フォルクスワーゲンT3
VW Type 3 バスも今や本物のクラシックです。最新の後部エンジンの VW バスは実用的で魅力的です。そしてそれらは急速に価値が上がります。それは現在の所有者にとってそれらをさらに興味深いものにするだけです！
修復BMW R 68
BMW R68は35以上の馬力を船上に持った獣でした。 自転車の部分では、多すぎる人もいました。 サスペンションとダンピングは単に悪い路面での巨大なスピードを飲み込むことはしませんでした。 R 68の非常に古典的な：（前部）点火は手で調節可能でした。 そのシステムの愛好家は排気システムから最も美しい爆発を運転している間点火を調整することによって知っている。
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