WervershoofにはGuzziesも演奏するミュージシャンがいます。 てっぺん。 Nova Zemblaのすぐ南には思考と建設があります。 トライクを作るというアイデアは、TIAの後、顧客の誰かが2輪に乗ることができなくなった時代に生まれました。
あの人のために作られた三輪車は彼の思考所有者で終わることはなかったが、長い旅をした。 機械は持っています 
カップルを愛するグッツィを教会に追いやるためにしばらくの間マンデッロに住んでいました。
もちろん、Guzziは70〜80年代のスタイルのモデルです。 幸いなことに、Guzziのライダーは通常無制限の人です。
しかし、これらの人々の外見の背後にある面白い話は、私たちに、最も広いリムの下で最も太いタイヤを求めているすべての情熱家を思い起こさせました。
もちろん、Guzziも最初に厚いスリッパを走りました。 しかし、マシンが天気の良い日に使用されただけではなかったので、それらのタイヤは雨の中で大規模なアクアプレーニングのために非常に早く責任がありました。
Real Guzziのリムが再びマウントされた後、そのトライクは突然とてもクラシックに見えました。 さらに、彼はもはやアクアプレーニングに悩まされず、トライクが操縦できるように再び操縦されました。
そしてそれは私たちの青春期からのヘンリーを思い出させた、VWバギードライバー。 彼のバギーは子犬のように見えました：小さい犬、しかし大きい足.
ヘンリーは突然、彼が大雨の後に彼のお気に入りの継続的な曲げを終えたときに彼がまっすぐ進むことができることに気づいた。 そしてまっすぐ進むと、Ringvaartがありました
だからあなたは再び見る：時々サイズが小さい方がはるかに良いです...
