キースミエレメットによるトヨタカローラ30デラックス。 1976年からの独創性

WestmaasのKeesMieremetは、30年前の1976年からToyota Corolla 1976 de Luxeを購入しました。彼は私たちにメッセージを送り、これがこのタイプの彼の最初の車ではないと言った。 キースはまた、XNUMX年代初頭にこの世代からカローラを運転しました。 その後、彼はいつも日本人を愛情を込めて思い出しました。 「初期の頃は車をポンと鳴らしていましたが、可能な限りオリジナルを保っています。」特別なトヨタとXNUMX年のオランダとベルギーでの配達範囲についての話。

黄色のカローラに関する特別な話があり、具体的で認識できる デラックス ホイールはしっかりカバーします。 Kees Mieremetによると、このToyota Corolla 30 de Luxeは、1981年に所有していたものとほぼ同時に登録されました。 「このカローラのライセンスプレートは、30年近く前に購入した車とわずか19桁の違いです。」 KeesMieremetのToyotaCorolla 1976 de Luxeは、70.000年XNUMX月XNUMX日にライセンスプレートを取得しました。それ以来、静かな生活を送っています。 それはXNUMXキロメートルをカバーしました。 また、トヨタは手入れが行き届いており、とても良い状態です。

オランダとベルギーのボディバリアント

1976年の初め、このE30世代のカローラは、さまざまなボディスタイル（および内部指定）を備えた世界的なプレーヤーでした。 オランダでは、カローラの第30世代が、XNUMXドアのコーチ、XNUMXドアのクーペ（上質なハードトップなので、中央に窓の柱がない）、XNUMXドアのコマーシャル、XNUMXドアのステーションワゴンとして利用できました。 オランダで提供されたバリエーションに加えて、ベルギーのプログラムには、XNUMXドアセダン、XNUMXドアステーションワゴン（ステーションはベルギーではブレイクと呼ばれていました）、およびカローラEXNUMXのプラットフォームを（部分的に）ベースとした魅力的なクーペであるTruenoも含まれていました。

1976年のプログラムにおけるオランダとベルギーのさらなる違い

1976オランダの納入範囲は、経済、自動、デラックス（すべて30ドア）で構成されていました。 クーペはカローラ30クーペおよびSR（回転カウンター、センターコンソール、スチールスポーツホイール、電気時計、30つのキャブレター）として納品されました。 ステーションワゴンは、Economicとほぼ同じ機器の技術仕様を備えていました。 ベルギーでは、コーチとセダンは「カローラ1976グランドラックス」と呼ばれていました。 ちなみに、XNUMX年のカローラXNUMXに基づいて、リフトバック（ベルギーではそれはオランダではSportwagonという名前が付けられたとも呼ばれていました）が登場しました。 その後、ついでに、セダン（XNUMXドア）とステーションワゴン（XNUMXドア）が-ベルギーのように-オランダの配達プログラムになります。 トヨタはそのフェーズにありました カローラE20、これはオランダとベルギーのE30の隣に数年間ありました）忙しい小規模の中産階級に優れています。

エンジンとシャーシ

カローラ（E20、Trueno、Liftbackは考慮されなくなります）は、原則として、ほとんどすべてがヨーロッパ向けの1.166 cc 3KHエンジンを搭載していました。 CoupéSRにも1.166ccエンジン（3K-B）が搭載されていましたが、30つのキャブレターが装備されていました。 他のさまざまな国（特にヨーロッパ以外）では、いくつかの電源（および機器のバリエーション）が利用可能でした。 このカローラ世代E30のシャーシには、半楕円形のリーフスプリングとマクファーソンスプリングエレメントを備えた剛性のリアアクスルが前面に取り付けられており、トーションスタビライザーも取り付けられていました。 さらに、E30には、フロントにディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えた別個の油圧ブレーキシステムが装備されていました。 トヨタはE1978を1979年と1979年に改修した後、70年に後継者であるEXNUMXに道を譲りました。

キースミーレメットのカローラを備えた優れた標準装備

1976年というか、キースミーレメットの車に戻ります。 言及したように、彼はその年からトヨタカローラ30デラックスを所有しています。これは、最初のバイヤーがより広範な標準設備を選択したことを意味します。 それはカローラとの70年代のためにすでに秩序だった。 オランダでトヨタカローラ30デラックスを注文した人は誰でも、ラジオ、シガーライター、モケットカーペット、30つのシルバースポークが付いたプロファイルホイールカバー、トリップメーターを当てにすることができます。 Toyota Corolla XNUMX De Luxeが値下がりした価格帯の機材を揃えた。

楕円形のカブトムシの代わりに……

最後に：Mieremetは彼のToyota Corolla 30 de Luxeのファンですが、それは彼の古典的な好みがToyotaブランドで終わるという意味ではありません。 「現在、フォルクスワーゲンT2Bも持っています。 さらに、59年代のジーンズバグや大きなスライディングルーフを備えた'30 -erなど、多くのビートルを持っていました。」 そして、MieremetがToyota Corolla 1955 deLuxeに対してどれほど大きいかが明らかになります。 Mieremetはそれのために特別なVWを脇に押しました。 「私も30年からオーバルビートルを持っていました、そしてそれはトヨタのためにフィールドを去らなければなりませんでした。」 カローラEXNUMX世代に対するミエレメッツの愛情に関する珍しい、しかし明らかな動き。

いくつかの追加を提供してくれたトヨタのエキスパート、RonMoësに感謝します。