Wim JanssensのトヨタカローラKE20。 前と同じように

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Er 自分の最初の車の思い出を持っている無数の人々です。 または彼らの両親の車。 今日よりも、ママとパパの車は子供たちの誇りでもありました。 ベルギーのHerenthoutのWimJanssensから、短いながらもとても素敵な思い出を受け取りました。 52歳の自営業の屋根葺き職人は、両親の最初の車であるトヨタカローラKE20を思い浮かべると、今でも温かい気持ちを抱いています。 "とても特別な。 私の妹と私は色を選ぶことさえしました。 車は印象的で、1976年から自分で購入したほどでした。私が小さい頃に家に持っていた車です。」

だからトヨタカローラE20。 それはトヨタのベストセラーの第20世代であり、タイプ名は今日でも非常に強いように聞こえるので、トヨタは最新の資産をより小さなミドルクラスのカローラに改名しました。 同時に、部族全体がEXNUMXで何も想像することはできません。 しかし、XNUMX年代には、それは非常に真面目なプレーヤーであり、カローラなしでヨーロッパを想像することは不可能でした。

De トヨタカローラ すぐに成功しました

1970 年に発売された 20 ドアのコーチは、かなり傾斜した C ピラーと、コーラの瓶の形をした強い特徴を持つスタイリングのおかげで際立っていました。 印象的できちんと仕上げられたこの車は、最初の数年間で世界のベストセラーの 20 つになりました。 後輪駆動のカローラは、E3系ではフロントにマクファーソンとスタビライザーが搭載されるなど、シャシーが初代とは異なっていた。 E5 は (市場に応じて) コーチとセダン、組み合わせ (20 ドアと XNUMX ドア)、バンとクーペとして入手可能でした。 トヨタ カローラの数世代がベースとなり、日本市場向けに外観がわずかに異なるスプリンターが誕生しました。 EXNUMXベースのスプリンターにはXNUMXドア、XNUMXドア、クーペボディが用意された。

多様性

カローラとスプリンターの第1.2世代は、1.4、1.6、および1.588リットルのエンジンで利用可能でした。 特別なのは、100HP以上の容量を持つダブルキャブレター付きのツインカム20ccエンジンでした。 最速のバージョンはSprinterTruenoとCorollaLevinと呼ばれていました。 国内市場日本はエンジンとパワーのバリエーションが最も多く、その意味で輸出市場はそれほど幸運ではありませんでした。 オランダとベルギーでは、Corolla E1.2が1970エンジンで利用可能であり、さまざまなボディスタイルと組み合わせることができました。 この世代も1978年から20年にかけて製造されましたが、トヨタカローラE1974の後継機が20年に初めて登場したため、トヨタではそれが顕著でした。 さまざまな情報源はまた、E1974が1978年にすでにフィールドを去ったと報告しています。 それはある程度真実ですが、1978ドアと1978ドアのバージョンはXNUMX年XNUMX月までに製造されました。 オランダでは、過去XNUMX年間のXNUMX年XNUMX月までXNUMXドアのバリエーションが利用可能でした。 ちなみに、XNUMXドアバージョンもXNUMX年XNUMX月まで製造されていました。たとえば、ベルギーでは最後まで注文できました。

トヨタカローラKE20製造年末から

WimJanssensのクラシックなトヨタも1976年代後半にさかのぼります。 ヤンセンの車は20年に登録され、1.166ドアの55グランドラックスです。 トヨタは20HPの20ccエンジンを搭載しています。 この構成は、このバリアントの内部コード名がKEXNUMXであることを意味します(このコーディングはボディワークとエンジンタイプに強く依存します)。 それがウィムの道に来たのは何の意味もありませんでした。彼の両親の車は、ヤンセンが所有するクラシックを探すためのインスピレーションの源でした。 トヨタカローラKEXNUMXは写真からはきれいに見えます。 そしてそれだけでなく、広範囲にわたる独創性もあります。

過去の記憶、今日の古典

ベルギーの所有者は結婚しており、XNUMX人の子供がいます。 それはまた彼を 足指。 「この車で両親と一緒に行った多くの旅の素晴らしい思い出がまだあります。 私たちは20人の子供と一緒に後部座席に座っていましたが、当時はごく普通のことでしたが、もう想像することはできません。」 このトヨタカローラKEXNUMXが定期的に交通画像に登場していることも想像しがたいです。 だからこそ、ウィム・ヤンセンが彼のコピーを大切にしていることを嬉しく思います。 昨年の販売成功は今日では珍しいものになっているからです。

Wim JanssensとRonMoësに感謝します(技術情報)

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4反応

  1. 1970年1000月、新しく発売されたトヨタ1200を購入しました。 カローラXNUMXの小さい兄弟/姉妹。このモデルは同じモデルでしたが、より小さく、黒いグリルがありました。

  2. そのような美しい車、nカローラ。
    年配のカップルが金曜日に休暇を取りたいと思っていたが、リンクが失敗したときから。
    彼らは一週間後に休日が始まるのを見ました、しかし車は新しいクラッチで2時間後に再び外に出ました、その時それはまだ「テールボックス」で可能でした。

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