私たちの趣味に必要なものは燃料です。 そして、多くの古典のためにそれはガソリンです。 車の発明者とは関係のないもの。 カールベンツ。
カールベンツによって発明されていない
その名前は、ベンゾインツリーの樹脂である「ベンゾイン」に由来しています。 イギリスの化学者マイケル・ファラデーは、1825年に使用済みの軽いガス瓶からベンゼンという物質を発見しました。 彼はものをバイカルブレットまたは水素と呼んだ。
安息香酸と強塩基から物質を調製したのは、ドイツの化学者Eilhard Mitscherlichでした。 彼はその製品を「ベンジン」と呼んだ。 彼の有名な同僚であるJustus von Liebigは、「in」という語尾がストリキニーネやキニーネなどの物質にあまりにも似ていると考えたため、「Benzol」に積極的に名前を変更しました。
それ以来、「ベンジン」という名前は、正確には定義されていない、石炭タールまたは石油から調製された軽質炭化水素の混合物にドイツ語で使用され、ベンゾール（「純粋なベンジン」とも呼ばれる）はベンゼンを表すために使用されました。
その便利なものはガス
非常に実用的な液体（それで洗浄して脱脂することもできます）ガソリンは無色で、炭化水素、主に分岐アルカンと、トルエンやキシレンなどのベンゼン環を持つ分子の混合物で構成されています。
その名前にもかかわらず、現代のガソリンがベンゼンをほとんどまたはまったく含まないことはおそらく驚くべきことです。 この成分は発がん性があるため削除されました。 大気汚染を防ぐため、硫黄化合物も除去されています。 そして、それはわずか50年前に人々は物を脱脂するためにベンゼンに浸したぼろを使用していました。
私の父は化学取引をしていて、家の鍵と掃除のために、ガレージには常にベンゼンの缶とアンモニアの缶がありました。 父はそれで死ななかった。 そして私も元気です。 よろしくお願いします。
ガソリンを高圧縮エンジンに適したものにし、バルブシートを保護するために、テトラエチル鉛「鉛」の追加が追加されましたが、現在は環境にやさしくないメチル-tert-ブチルエーテルに置き換えられています。
バランスが取れていた
歴史を通して、エンジンと燃料の間の技術的な調整は心地よくバランスが取れていました。 当時のエンジンは当時のガソリンで問題なく動作していました。 そしてそれで「その時から」問題は私たちのために始まります。 現代の「ペトロール」は、とてもいい匂いがするものとはほとんど関係がないからです。
燃焼特性と燃焼値が変更されました。 その結果、かつて当社のクラシックのメーカーによって提供されていた点火と調整のデータは、単なるガイドラインになりました。 そして、あなたがそれを本当に鋭く見れば、常に指定されたノズルのサイズももはや良くありません。
現在 E10ガソリン 製品がいかに切り下げられるかの非常に悲しい例です
スタッフは現在、義務、アルコール、空っぽのおしゃべりで構成されています。 私たちは独自のリスクでいくつかの古典的な飲み物を飲んでいましたが、結果は驚くべきものでした：1974のOpel Commodoreのトップエンジンとしてのエンジンの貧弱さとはるかに高い燃料消費：消費はほぼ1から10に行きました1上のタイトな6に。
頻繁に使用される食料品 Citroen BX 1400は、95のE1 15でスムーズに走り、1にYellow Miracle Oil 16を追加した後、E10での実験後、1の14だけに劇的に低下したことを喜んで報告します。 これらの測定は、実験室の機器ではなく、通常の使用中に駆動されるタンク入りのリットルとキロメートルで行いました。
次に、重篤な物品ジュースに用量を与えました エタノールキラー バイアル注入により投与
患者は回復しました。 しかし、ここでのアプローチは、プレミアムブランドに可能な限り「高価な」燃料を補給することです。 フラマン人が「オフィス」と呼んでいるもの Auto Motor Klassiek ドイツでは、実際のガソリンがまだかなり一般的である国の東に位置しているため、リットルの価格が異なるため、お祝いの余地が増えています。 ドイツのアルディはウイスキーやその他の燃料を8ではなく12,50程度で販売しているため、その利益も得ています。
最後に：ガソリンとして今日私たちに販売されているものは、太陽の下でコカコーラのグラスとほぼ同じ長さの「噛み付き」を保持します
揮発性物質は最大6週間以内に除去されます。 また、E10を使用すると、藻類および微生物の保水性栄養培地が残ります。 そして、あなたのクラシックのエンジンは、それを開始または実行することを学んだことがありません。
したがって、空の燃料システム（フロートチャンバー！） または、プレミアムガソリンに加えて、広告主または地元のカーショップから購入できるさまざまな便利な添加物を補充します。
生まれた後、私はフランクフルト近くのオーバーウルセルの1944から1973に住んでいて、KHDの航空ドライブで勉強した後、家族と一緒にオランダに移る前に、この会社は初期にフォッカー航空機のウムラウフエンジンが作られたMotorenfabrik Oberurselでした。戦後、工場はアメリカ人によって1958まで占領され、アメリカ人の軍用車両もベンゼンの過剰な部分で走りました。 その間、KHDはBMW、BMW /ロールスロイス、そして今ではロールスロイスドイツの旗となりました。 エアバス用のジェットエンジンが構築されています。
m.vr.gr
それまでの間、私の馬小屋にはVpowerやUltimateエタノールを含まない車はもうありません。
再び戻ってきました。 無鉛ガソリンからE5まで、エタノールを含まない（当時と同じように）ピックまで。
ディーラーでさえ、XantがE10を許容できるかどうか、ほとんどエタノールを含まないものであってもわからないからです。
年間ベースで数セントの追加費用がかかりますが、修理にも多くの費用がかかります。