OgleDesignの特別なデザイン

それは1969年で、映画館「イージーライダー」では、若い世代が感じたことを正確に反映したカルト映画です。 フリーダム！ クリーデンスクリアウォーターリバイバルの音に合わせて、チョッパーのスロットルを回します。 水瓶座に支配された新しい時代が近づいてきて、すべてが可能になりました。 麻薬、自由恋愛、ピル、サイケデリックスの色、ミニスカート、ウッドストック、耳元でステッペンウルフは「モーターを動かして」と歌います…

この時期の工業デザイナーが、最もヒップでクレイジーなもの、できれば新しい素材のプラスチック、できればオレンジと紫のチベットの色、お香の香りに夢中になったのも不思議ではありません。 電話、目覚まし時計、灰皿、サイドテーブル、テーブルランプなど、全世界がオレンジ、緑、または紫のプラスチックになっているように見えました。

それらのデザイン会社のXNUMXつは、イギリスのOgleDesignでした。 確かに、今回はミケロッティもジウジアーロもいませんでしたが、ファッションも突然決まったスウィンギングロンドンで若い卒業生のチームがアイデアに溢れていました。 それから生まれた想像のいくつかを見てみましょう。

ボンドバグ

それほど退屈ではなかったので、私たちは1969年にとどまります。 ファッションだけを考えてみましょう：ニーハイブーツ、ミニスカート、ニットドレスは毎日新しい春に変わりました。 そしてロンドンモーターショーでは、ボンドバグにぴったり合う素晴らしいカートがありました。

ボンドバグ（昆虫）は、非常に退屈な三輪車ブランドのボンドが他の三輪車ブランドのリライアントに買収された結果です。 したがって、Ogleの設計では、750ccのアルミニウムエンジンと剛性のあるリアアクスルを備えたリライアントリーガルのテクノロジーが採用されました。 それは、XNUMXつの座席があり、荷物スペースが不足している、小さなシリーズのシティカーとして意図されていました。 しかし、カートは非常に人気があったため、需要はほとんど満たされていませんでした。 ショーの期間中、約XNUMX件の注文が登録される可能性があります。これは、従来の生産を行っている工場では不可能な作業です。 そのため、タムワースのリライアント工場にXNUMXつの急いで追加の生産ラインが設置され、作業が開始されました。

それでも、成功はそれが始まったのと同じくらい早く崩壊しました。 三輪車に乗るのは、オートバイの免許で十分な場合を除いて、何の利点もありません。 後でリライアントロビンと子猫と一緒に戻ってきます。 羽のように軽い構造で、ボンドバグは時速135キロで非常に高速でした。 しかし、巨大な上部ヒンジのドアから出入りするのはあまり便利ではなく、側面と背面の視界はまったく悪かった。 また、よく調べてみると、内部はかなりプラスチックのように見え、遮音にペニーが費やされていなかったため、ラジオや会話はほとんど役に立ちませんでした。 そしてそれはMini850も購入できる購入価格と組み合わせて。 そしてそうです、ミニ、それは1969つの座席、XNUMXつの車輪とXNUMXつの窓を備えた上品な車でした。 そのXNUMX年、ミニはマイケル・ケインとの映画「ミニミニ大作戦」で素晴らしい広告キャンペーンも受けました。 もちろん、ブリティッシュ・レイランドはユニオンジャックの色のミニでそれらすべてのシーンを後援しました。

ボンドバグはスターウォーズの映画で映画の観客を征服するでしょう。

ジョージ・ルーカス監督は、XNUMXつのバグをランドスピーダーのフローティングカーに変換し、ミラーを使って、またはレンズの前のガラスプレートにワセリンをダッシュ​​して飛ばす効果を生み出しました。 XNUMXつではなく、ゼロホイール。 Ogleでさえそれを想像することはできませんでした。

1969年に戻り、映画「イージーライダー」

OgleDesignは二輪車の経験がありました。 Triumph トライデントと彼の双子の兄弟であるBSAロケット3は、美しい英国のオートバイですが、長髪の男が走り回るヒップチョッパーはありませんでした。 しかし、1970年から、その機会は、自転車で大きな印象を与えたいと思っていた中学生の男の子のために予約されました。

ローリーチョッパーは、男の子が常にモーターで移動したいという欲求に基づいた子供用自転車でした。この自転車には、バディシート、弱虫バー、チョッパーハンドルバー、ギアスティックなど、バイクのパーティーのように見えるものがすべて揃っていました。パパの財布では、XNUMXつまたはXNUMXつのギアを選択できます。

こんなに素晴らしいバイクだったわけではありません…美しくなりたいのなら、苦しむ必要がありました。 薄いサドルは、長時間のライドでお尻の痛みになり、それを滑らせた人は誰でも（頻繁に起こることが保証されています）、ギアレバーの敏感な部分に行き着きました。 ボタンがまだそこにあることを願っています。 一部のアメリカの州では、この自転車は、生殖に永続的な結果をもたらすいくつかの厄介な切断が行われた後、販売から撤回されました。 Ralleigh Chopperも特に安定しておらず、自発的に後方に撃つことができました。 しかし、見て良かった、彼はそうでした。

リライアントロビンと子猫

リライアントは常に車の土地で奇妙な男でした。 三輪車のコンセプトは新しいものではなく、ドイツ人とイタリア人もそれに大きな関心を持っていましたが、リライアントはこれまで、前輪XNUMX台と後輪XNUMX台を備えた本格的な乗用車を発売した唯一のブランドです。

車輪がない車を作ることは最大の課題でさえありませんでした。オートバイの免許でそれを運転することを許可されるためには、縁石の重量も400キロ未満にとどまらなければなりませんでした。 そのため、リライアントリーガルまたはロビンのボディはすべてポリエステル製で、スチール製のシャーシに取り付けられています。 エンジンとギアボックスは軽量化のためにアルミニウム製でした。 追加の結果は、それが非常に経済的な車であったということでした。 しかし、テレビシリーズのミスターに見られるように、それはあまり美しくもエキサイティングでもありませんでした。 常にリーガルバンと戦っているビーン。

オグルは、リーガルの後継者でボンドバグのファンタジーを生き抜くように頼まれました。

その結果がロビンでした。これは確かに見栄えがよく、XNUMX輪バージョンの子猫が登場しました。 これには運転免許証が必要でしたが、経済は維持されました。

ジェレミー・クラークソンがロビンでトップギアプログラムのために撮影したとき、リライアントオーナーズクラブでの怒りは大きかった。 後で、ショットの差が修正され、コンクリートブロックが船首甲板の左右に配置されていたことが判明したため、愛好家はそれについて笑うことができませんでした。 その結果、ハンドルを動かすたびに車が横転しましたが、現実とは何の関係もありませんでした。 もちろん、三輪車は四輪車よりも安定性が劣りますが、それほど悪くはありませんでした。

シミター

Reliantの最も美しいOgleDesignデザインは、もちろん卓越したScimitarでした。 フォードV6を搭載したこのスポーツカーは、他のリライアントと同様に、スチール製のシャーシとポリエステル製のボディで作られていました。 このモデルは多くの顧客を魅了しました（XNUMX人もの経験を積んだアン王女を含む）。 小さな工場が大きくなる可能性がある場所。 ちなみに、リライアントは長年「英国でXNUMX番目に大きい自動車メーカー」と自称していました。 良いことはそれがまだ真実だったということでした。

それ以来、その誇り高い英国の自動車産業はどこに行ったのでしょうか。