4月号では、 Auto Motor Klassiek 編集者のハリー・リンカーがレイン・ヘルケンスのアリエル・スローパーSBについて書いています。これは、30 年代初頭に短期間ながら強力なブームを巻き起こした英国のオートバイです。掃除用品やすぐに故障するものとは程遠く、スローパーはオートバイの歴史の興味深い部分を代表するものであり、私たちは喜んで詳しく見ていきます。
不確実な時代のトレンドセッター
前傾シリンダーが特徴的なアリエル スローパー SBは、時代のトレンドに応えたモデルです。この設計により重心が低くなり、ロードホールディングとメンテナンスのしやすさが向上しました。この革新的なモデルは世界が大恐慌に見舞われていた時期に誕生したため、残念ながら生産期間はわずか 2 年でした。短い寿命にもかかわらず、スローパーはオートバイ愛好家に忘れられない印象を残しました。
コレクターとその宝物
そうした愛好家の 1 人がレイン ヘルケンスさんです。アリエルとの偶然の出会いにより、彼は熱心なコレクターになりました。彼はオークションで購入したスローパーを含む数台のアリエルを自身のワークショップから修復しました。彼のコレクションには、40 年間埋葬されていたスローパーとスイス国境近くで採取された個体が追加されており、この特別なブランドに対する彼の情熱を証明しています。
愛好家が集まるクラブ
賞賛しているのはレインだけではない。彼が長年幹事を務めているオランダ アリエル クラブには、アリエルへの愛を共有する 230 人の会員がいます。これは、会員数が XNUMX 人しかいないドイツのクラブとは対照的です。クラブは活動の温床であり、部品や技術知識の源でもあります。
冒険的な乗り物
レインのアリエルとの冒険心には限界がありません。彼はジョン・オ・グローツからランズ・エンドまでの思い出に残る旅をしました。その旅は雨と技術的な挫折によって特徴づけられましたが、何よりも忍耐力とオートバイの喜びによって特徴付けられました。予期せぬ乗客や混雑したコレクターの訪問など、アリエル スローパー SB での旅に関する彼の物語は、クラシック バイクに乗ることに対する彼の献身的な証拠です。
アリエルの終わりと新たな始まり
アリエルはオートバイ ブランドとしては消滅しましたが、その名前は復活を遂げました。 1999 年以来、アリエルはオートバイの世界を再征服しようと試み、ホンダのエンジンを搭載したミニマルなスポーツカー、アトムの生産で成功を収めて戻ってきました。
アリエル スローパー SB は短命に終わったかもしれませんが、革新の精神とモーターサイクルへの情熱は今も受け継がれています。レインのようなコレクターの物語でも、アリエル クラブの活動でも、このユニークなブランドの遺産は大切にされ、継承されています。
まだ少し前、私の最初のオートバイはアリエル 350 1 気筒、おそらく NH でした 🤔 私は XNUMX 歳で練習用運転免許を取得し、毎週土曜日に運転し、いじくり始めました
アリエルに乗っていたのですが、その後19歳のときに手放しました。エンジンの振動がひどくて、ロングライドをしたときに足の間にいくつかの高い点ができました。今ならアリエルの意味がわかります、すべてが一度ではボロボロになりました道に迷ったら、嵐の場合は降りてください。すべてのキリストがすぐに
Triumph triumph 運転がもっと楽しくなるのはもちろん ホンダ 直接購入後の高額な出費
誰がもっと知っていますか🤔🤔😉
BMW ;ただ働き続けてください
ズンダップ: すべてが正確に一致していることがわかりませんか
鈴木:棺に入ってください。
プジョー:ハピネスとトランメラントを体験してみよう
68歳で二輪免許を取得するところだった。なんて素晴らしいバイクでしょう。
そして素敵なお話。
健康である限り、アクティブに過ごしてください。電動自転車よりバイクの方がいいですよ。学ぶのに年をとりすぎることはありません。いくつかのことには少し時間がかかるかもしれませんが、楽しみが損なわれることはありません
実際、BSA は Ariel (および Sunbeam) の買収後、この小さなブランドにほとんど投資しませんでした。
結局、BSAは日本の大ヒット作に対応できなくなり、数々の素晴らしいブランドを一気に失いました。
それには注意してください。アリエルは常に「ビッグ 3」に完全に不当に従属していました。