このバージョンのフィエスタはあなたの道を越えたことがありますか? いいえ? 次に、この美しいバージョンに注意を払うのに十分な理由があります。 1984年のフォードフィエスタフライカブリオレ。
作成者:Dirk de Jong
イングリッシュクレイフォードオートデベロップメントリミテッド。 ケントのウェスターハムからは、コンバーチブルビルダーとして知られています。 彼らはこれに特化しており、さまざまなブランドの素敵なオープンバージョンを作成しています。 クレイフォードは同じ方法でフィエスタのコンバーチブルを作りました。 このフォードフィエスタフライカブリオレにはロールオーバーバーがありません。 しかし、権利は売却され、1984年にオランダのAGMはXNUMXつを建設し、そのうちのXNUMXつはXNUMXつです。 偶然にも、フォードがそれを生き返らせなかったので、Eelkeはこの非常にまれなフィエスタに出くわしました。 私たちのアドバイスはとにかく クラシックカーの評価 teregelen。
RDW登録
しかし、このフィエスタはRDWにフライとして登録されています。 したがって、この「風通しの良い」フォードフィエスタフライカブリオレは安全に運転することができます。 英語に加えて、変換を専門とするオランダの会社もあります。 そして、ファンタジーはスイッチでオンにできるものではないことを私たちは知っています。 既存の車を大胆な構造に変えるためのインスピレーションを見つける人々は常にいます。
高い評価
「ユニーク」という言葉はできるだけ避けるべきですが、フォードフィエスタフライでそれを恥ずかしがることはありません。 運転は官能的な経験です。 自然の匂い、景色、それがオープンカーの運転を楽しくするものです。
大当たり?
Eelkeの熱意は、彼が宝くじで最優秀賞を獲得した場合、彼は楽しいフォードの趣味を続けていくという良い兆候です。 彼は(趣味の)車の生活を最大限に活用することに情熱を注いでいます。
治療力
Eelke:「少し奇妙に聞こえますが、フォードフィエスタフライカブリオレは私にとって治療力があります。 私の明るい黄色のラスカルに対する反応を聞くのはいつでもいいことです。 志を同じくする人々に会い、車の愛を分かち合うことは特別なことです。」
交通の主
交通の紳士はまだ存在しますか? 速攻に対する良い薬は、XNUMX輪またはXNUMX輪でオールドタイマーまたはクラシックを運転することです。 それはあなたがこの特別なフォードフィエスタフライを運転するときあなたが気づかれずに与える「心の状態」です。
また読む:
– ヒーリー・フィエスタ
– フォードフィエスタ:40
– フォルクスワーゲンポロ(L20 1982 – 1986)、非常に安価なクラシック
– "ハインツ57"ウォルズリーホーネットコンバーチブル
– フォード領事クラシックエステート
この記事を読んだことで、70年代後半にガーンジーで休暇を過ごし、ツアー用に黄色いフォードの自転車を借りたときのことを思い出します。 ハンドルが反対側にあるので、それはかなり奇妙でした。 左側を運転することも一般的ではありませんでした。 それでも、あなたはすぐにそれに慣れます、そして後で英国で私は自分の車で何度もそれをしました。
私はこのバージョンを知りませんでした。 美しい。 私は、私が所有している最高の車の7つを誇張することなく、最後のEscortsコンバーチブルの1つで1年間クルージングすることができました。 残念ながら、アストラツイントップで負けました。大きな間違いです。