240シリーズのファンにとっては奇妙なアイデアです。 しかし1933年、ボルボは一般の人々が非常に洗練された車をどのように見ていたかを知りたがっていました。 そして、世界初の「コンセプトカー」である「ヴィーナスビロ」が誕生しました。
グスタフ・LM・エリクソンがデザインを行い、車体工場のグスタフ・ノルドベリス・ヴァンファブリックABは世界初の「コンセプトカー」の製造を許可された。 ボルボ PV655 シャーシをベースに…
スウェーデン人にとって、それはフェアリングだけではなく、パネルは非常に簡単に交換でき、下面はほとんど防塵でした。 荷物は9つの特別に設計されたスーツケースに入れられ、フェンダーには収納スペースもありました。
XNUMX年代のどこかで、ピックアップに改造された車がデンマークの解体屋で見られました。