240シリーズのファンにとっては奇妙なアイデアです。 しかし1933年、ボルボは一般の人々が非常に洗練された車をどのように見ていたかを知りたがっていました。 そして、世界初の「コンセプトカー」である「ヴィーナスビロ」が誕生しました。
Gustaf LM Ericssonがデザインを作成し、車体工場のGustaf Nordbergs VagnfabrikABが世界初の「コンセプトカー」の製造を許可されました。 ボルボPV655シャーシに基づく…
スウェーデン人にとって、それはフェアリングだけではなく、パネルは非常に簡単に交換でき、下面はほとんど防塵でした。 荷物は9つの特別に設計されたスーツケースに入れられ、フェンダーには収納スペースもありました。
XNUMX年代のどこかで、ピックアップに改造された車がデンマークの解体屋で見られました。
