投稿者：Erik van Putten
休暇期間が終わった今、通常の生活が再開されました。 この期間中、誰もが年次最終スプリントの準備をしています。 この期間はまた、次の暦年の決定をすることを特徴としています。
例外もあります。 Autobelangen Foundation / vrijstellingoldtimer.nlがハーグの政治家に向けて何ヶ月もの間高レベルの努力をしてきたからです。 息をせずに。 Wouter van Embdenは、連立協定とその結果としてのMRB協定の中で最も重要な古くからの段落を覆すために非常に徹底的な方法で進めています。
私はあなたにニュースがあります：それがうまくいく可能性が十分にあります。 勤勉な支持者たちは今やテーブルに関する明確な情報をたくさん持っているからです。 これは明確な法的影によって特徴付けられます。 増え続けるファイルは、少なくとも発表された措置 - そして今年4月のその後のMRB協定 - が正義の試練に耐えることができるかどうか疑わしいことを示しています。
その可能性は小さいようです。 Vrijstellingoldtimer.nlに最高弁護士がいるのは、理由がないわけではありません。 腕の中でトムBarkhuysen。 そしてそれは、非常に外交的ではあるが、不均衡があることを確認している（「対象グループは、4年以内に3つの措置で財政的に調整することはできない」。 さらに、現在のVan Vliet修正は2015でのみ評価されます。 さらに、Co2排出量のおかげで、汚染への影響はほとんどないようです。 それは何年もの間私たちの国で同じレベルにあったようです。 そのため、環境上の理由からも表が一掃される可能性があります。 さらに、この措置は費用がかかるだけです。
先ほど、直接税収のカートロードがなくなり（「古い車」と業界）、結果として生じる財政的スピンオフが国家予算に悪影響を与えることを示しました。 （売上税、保険税、サプライヤー、そして多くの失業-だから利益。）したがって、オールドタイマーの段落とその結果の自動車税協定をできるだけ早く永遠の狩猟場に送ることが重要です。 しかし、誰が考えるか：「解決された」は失望するでしょう。 法的なクイックサンドに基づいて、政治的なハーグがオールドタイマーとヤングタイマーの業界に多大な損害を与えたことが立証された場合、まったく新しい次元がファイルに追加されます。
今でもハーグの人々は、連帯協定のパラグラフが1973と1987の間で作られた輸入車の新たな減少を示しているという事実にまだ満足するでしょう。 しかしVrijstellingoldtimer.nlによれば、免除ファイルは既に所有者、支店、官公庁に大きな影響を与えています。 次第に、私たちのトップオフィシャルの満足のいくクモは、頭を砕くようなうなり声に変わります。 Vrijstellingoldtimer.nlの勝利は新しいエピソードの始まりとなるでしょう。それはハーグにとって非常に望ましくないものです。 それはちょうど法的手続きと所有者や業界からの損害賠償請求を特徴とすることができます。
優れたビンテージカーファイルで、Van Embden cum suisはすでに "古い車"の輸入がさらに減少しているのは連合協定の段落の結果であることを示しているため、おそらく決して書かれるべきではなかったのです。 Vrijstellingoldtimer.nlがVan Vliet修正を維持できた場合、それは良い結果です。
そして、何よりも、狂ったように書かれた古きタイマーの段落の論理的な帰結。
それで、もう一度見てください、ハーグの嵐の軍隊よりももっと考える人々がまだいます！ ナンセンスな支出削減とその影響を考えることと呼ぶことの間にはまだ違いの世界があります。
これからの時代に成功！ トリビュート！
int.natでこの問題を解決することはできません。 それでもまだ練習を続けることができる趣味を持っている誰かが、私たちの楽しい週末はどこへ行くのですか？
すべてが凶悪犯に！
小さな子供は最初から、この人気のない計画が国庫に完全な逆効果をもたらすと言うことができます。 私はそれをそれほど美しく置くことができませんでしたが、どんな計画が差し迫っているのかがわかったときすぐにそれを知りました。 私は実際に、オールドタイマーのMRBからの意図された収入が、単に自分の車を買う余裕がなくなったために古い車を取り除く所有者の数を計算するかどうかを知りたいのですが、これはアフターマーケットにどのような影響を与えますか部品、燃焼および販売される燃料が数リットル少ないためにポンプでの切除義務を逃した、解雇後に証明用ビンにアクセスできなくなり、長期間利益状況にとどまる高齢者の利益。 オケージョンディーラーなど、収入源が溶けていくのを見る起業家はさらに増えています。一番下に+があるとは想像できません。 さらに、MRB問題に大きな変化をもたらした政府は、氏よりも信頼できないパートナーであることが証明されたと思います。 右側のTomBarkhuysen mi（それに関しては）彼/彼女の心を選んでください。 それが私が思うことです。
創造性を発揮して、ライセンスプレートに「ペトロール」が付いたクラシックカーとLPGの準備を購入して、タンクを簡単に出し入れできるようにします。 一度に税金と呼ばれる場合でも、盗むことは許可されていません。オランダでは、市民の不服従の時期が来ているので、自分で計画を立ててください。
だからそれは太ったアウディまたはBMWの運転であり、道路税はありません
私たちは皆、このVVD（窃盗団）とPVDa（貧乏人のコック）政府がもはや再選されないことを確認しなければなりません。ちょっとした痛みがあります、彼ら自身が行って、彼らの州の大箱のために道路税を払うようにしてくださいそしてまた彼らの使用のための実質的な追加
私たちは皆、犯罪銀行と私たちの政府によって引き起こされたこの危機にあります。
それで同じ僧侶、犬が扱うのと同じフード。
私は話し、挨拶しました
灰色のライセンスプレートの廃止でこれを以前に経験しました
だから個人は突然5倍の道路税を払い始めました!! 彼らはまず、ここに恒久的に住んでいる何万ものポールが道路税も支払うことを確実にしなければなりません。 NopipPolandには道路税がないからです。
彼らがハーグの色になるのであれば、私は本当に興味があります。
こんにちは私はここで何かが彼のズボンの中でその憎悪が大きな権利を得ることができると言いたかった。
ここ数年、オールドタイマーがここにいるのはあなたがいつも税からの手紙を持っていたのです。
あなたが免除されていること そして今、これはただではありえない力を引き継いで続けています。 それならあなたはオールドタイマーを持っている誰かのためにそれらを叱りつけるかクリームを傷つけなければなりませんそしてそれからあなたは高等裁判所に行くので彼らと取引をするので要するに彼らは契約違反をする
私たちの政治家は常にすべてを約束します。 特に選挙前。 政治家には健康や安全などのさまざまな議題がありますが、ほとんどの場合、金融議題が優先されるため、規範と価値観はすぐにテーブルから一掃されます。 ルッテはまた、住宅ローンの利子控除は変更されないことを約束しました。 彼は私たちが減税を楽しみにできるとさえ言った。 ルッテが前回の選挙で最大の嘘つきになったのは、今では誰もが知っています。 いずれにせよ、政治家は完全に信頼できないと再び結論付けることができます。
この国にはブルジョアジーへのメッセージがない無能な政治家がいます。 地図上に自分自身を置くために、彼らは毎回ルールを変更する必要があると考えています。 失礼なBPM、育児手当、加算、または住宅ローンの利子控除のいずれであるか。
毎回ルールが変わるため、この国ではこれ以上遠くまで計画することができないところに到達しました。 あなたも本物のバナナ共和国に住んでいるかもしれません。 それは確かにずっと安いです。
彼らが再びハーグでどれほど「賢い」ことをしていたか。
私と Alfa 1972年から、1973年からDaf、1986年からBMW、これらの民俗学者が
一度だけ取り組む。
それらの「専門家」が働き続けるのに十分な税金を払ってください。
しかし、この種の無能力を発明することは代償を払う必要がありますか？
Paul Zuurendonk価値喪失の請求書は、ハーグにいる私たちの法廷の道化師ルッテと彼の仲間に提出することができます。
この全体的な状況は、私たちの政治家が無能であり、数えることができないことを再び明確に示しています。 オランダ全体が4か月で発効する可能性のある規制についてほぼXNUMX年間暗闇にさらされているという事実は、これらのアマチュアドライバーが反社会的であることも証明しています。 彼らは以前に灰色のライセンスプレートでそのようなことをしました、そしてそれはまた多くのたくさんのお金を要しました。
私たちの法廷の道化師ルッテは彼の「3パーセント」に完全に固執しており、それは甚大な結果をもたらします。 中小企業全体がVATの引き下げを求めている一方で、この愚かなキャビネットは次のVATの引き上げを求めています。 オランダ市民からできるだけ多くのお金を節約するために、税務当局と協力して、全員が警察に止められる完全な襲撃。 結局のところ、誰かが罰金を科されることができる何かが常にあります。 ボートは現在、安全と盗品を装って突然チェックされています。 偶然にも、税務当局と協力して。 多数の公務員（給付金を保持している）が税務当局に勤務し、受け取った給付金と控除額について私たちを選別しました。
それはVVDの嘘つき（混乱、人々の検証と降格）が打たれる新しい選挙の時です。
政府はお金以外のものは何ですか
責任ある大臣から昔ながらの産業などによって被った完全な損害を回復するつもりだと思います。 彼らはまたブルガリア人との間違いの数十億倍をせき立てなければならない。
もちろん、実際の数値が入手できるようになったのは良いことです。 しかし、ハーグのそれらの「光」がこれにどのように反応するかはまだわかりません。 結局のところ、警告の言葉は、愚か者の杖の100ストロークよりもある意味でより多くの印象を与えます、そして私はそれらの「ハーグライト」を何に分類するかについて長く考える必要はありません。 私はこれがどのように終わるのか非常に興味があり、注意深くそれに従います。
幸いなことに、実際の数字はハーグで曲がることができ、古くからの愛好家を罰するために彼らが何をしているかについて慎重に考えることができることが今や知られています
あとで後悔するかもしれないステップを踏む前に、私はただ待って、すべてを見ます。
まさにPaulZuurendonk Lekker、私たちの政府…。他に何がありますか？ 久しぶり ...
Chapeau !!、KNACとANWBが失敗したことはあなたによって行われます。 私の寄付はこれまでによく使われてきました。 確かに、モップポリシーが3の時代とは異なる何かを導入するだけでなく、それ以来業界全体が無効にされてきたことはクレイジーです。 私はあなたの結果に厳密に従います。 それを続けて！
Alex Vetsak
そして、誰が最終的に損害賠償請求が被るであろう費用を払うでしょう？ オランダの人口！ 非常に明確に、全体の問題の原因となっている特徴はありません。
責任ある大臣から昔ながらの産業などによって被った完全な損害を回復するつもりだと思います。 彼らはまたブルガリア人との間違いの数十億倍をせき立てなければならない。
私の老婦人（Audi 100）はもう少し長く必要です（bj1984）。 しかし、売却によって何も得られない場合は、小屋に残ります。
完全に同意する
安定したロンになると思います
幸運を
上！ 私はあなたを誇りに思う！ 称賛…私はまた、私たちの「大臣」（アフム、無礼…）に電子メールを送りました。とりわけ、その専門部門のすべての経済的影響で支店が崩壊するという議論がありました。 このばかげた規則を実行したい同じ政府の財政的影響。 さらに、ばかげた規則や意図を精査して修正する政府が存在する限り、誰もが自分の車を一時停止します。 私のメルセデスベンツと私はまだもう1975年（27,50年）橋を架ける必要があります。問題が発生した場合は、XNUMX年間XNUMXユーロで停止します…………最後に笑うのは…..
ハッピーエンドになりそうです
私たちは期待し続けます…。そしてそれが進んだら、私たちはそれを3年間安定させます…。彼らがそれから利益を得ないように..しかし、最も良いことはそれがそのままであるということです。!!!!
4年間でXNUMXつの対策、その不均衡は長所であり、重くのしかかるでしょう。 ハーグはそれを少し行き過ぎているので、彼らは確かに周辺国の対策と比較するでしょう、そして私たちはそれを乗り越えます。
よさそうだ、今それに一生懸命取り組んでいるすべての人々に敬意を表する。