ファイバーファブ。 国際的な成功
子供の頃、私たちは車の絵を描きました。 10代の頃、私たちは究極の車を作ることを夢見ていました。しかし、私たちの何人かはさらに先に進みました。既存のシャーシとエンジンを使用することで、これが「簡単」になりました。そしてガラス繊維強化ポリエステル。そして、真剣に物事を考えている人もいました。
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FTボニート。 終わりのない物語？
FTカツオ。終わらない物語？まあ、もちろん本物のGT40ではありませんが、FTボニートもかなりレアです。ドイツの Fiberfab Karrosseriewerke と ACM および AED は、1969 年から 1884 年にかけて、Jorgfrieder Kuhnle によるこのデザインをビートル プラットフォームに基づいたキットカーに変えたビルダーです。
917を行います。 またはGT 40
Bailey Cars は、たとえばポルシェ 917、フォード GT 40、および一部のフェラーリのレプリカを製造しています。これらのマシンは当初、オリジナルをそのままの状態に保ちたい人々によるサーキットでの使用を目的として設計されました。しかし、原則として、世界中に「ナンバープレート対応」で供給することもできます。