1950 年の Panhard Dyna X Barquette。Wim の Cuddle オブジェクト。 

趣味は、時間がほとんどない場合にのみ楽しいものです。そうすれば、忙しい時間を楽しみにできるからです。 「クラシック」の分野に足を踏み入れ、暖かい車の心を持った人々の物語を味わうことほど良いことはありません。 彼の珍しいフランスの真珠の話はその XNUMX つです。 

略歴

ウィムの世話の下、この特別なパナールは立ち往生したプロジェクトから救出されました。 この車は、パリのパナール工場でインターンシップを行い、後にユトレヒトでインターンシップを行ったウィリー・トンによって、パナール ダイナ X をベースに、オランダのアルミニウム製ボディでこの作品を作成したという話があります。 

この車には、わずか850キロの重量で600 ccの30気筒ボクサーエンジンが搭載されています。 （非常に軽量で、今日の交通量についていくのが簡単です。） したがって、ウィリー・トンは自動車メーカーであるだけでなく、コンストラクターでもありました。 車はアペルドールンに姿を消し、そこで奇妙に見える車は 2000 年以上にわたって小屋で姿を消しました。 レスキュー キャンペーンは、ウィムが車を購入した XNUMX 年に始まりました。 

長所

Wimにはいくつかの利点がありました。 彼は非常に早い段階で車の存在を知っており、車に新しい命を吹き込むために必要なスキルと労働倫理を備えていました。 しかし、それは完全な修復、完全なエンジンのオーバーホールではありませんでした。 パーツの検索も容易ではありませんでしたが、クラブ倉庫のマネージャーとしてパナール クラブとの管理に関与したことで、幸いにも彼は有利なスタートを切ることができました。 

2008 年に走行可能

「所有者のプライド」は、現在 Wim で重要な役割を果たしています。 彼は車を停めるたびに、肩越しにちらりとその美しいシルエットを楽しんでいます。 優雅なラインが美しいこの作品は、時に物議をかもします。 上品で独創的で珍しい外観に驚いて口を開き、うらやましい視線を向けていますか? 

シャインロール

意外なところに面白い車が飛び出します。 フランスの美についてのこの話は、その一例です。 Wim がストーリーを語るとき、その熱意は目に見えて明白であり、確かなことは、購入のために銀行残高を要求する必要がなく、売上が除外されていることです。 非常に抱きしめたくなる内容のパナール ダイナ X バルケットは、所有者のプライドと相まって、ヴィムの管理下にある保管モデルとしての主役であり続けています。