フラ！ 夏だよ！ - 桁

夏のモーターサイクル。 それについては意見が分かれています。 今、インターネットは、Tシャツ、ショートパンツ、スリッパを着て、この天気でバイクに乗る脳死者について、Preciseが悪意を持って指を指すように激怒するラインで賑わっています。 およびその逆。

他の部族はそれを非常に異なって見ているからです。 この天気でバイクのフル装備でアイスクリームを買いに行く人は、セックス中にネオプレンのダイビングスーツとマウスガードを着用します。

もちろん、本当の真実は、今はバイクに乗るには暑すぎるということです...

しかし、それでも：夏に着飾ると、モーターサイクルの自由と喜びを最適に体験できます。 そしてモーターサイクリストとして、すべての事故はあなた自身の責任です。 ですから、少し注意すれば大丈夫です。 良い。 エンジンをシフトまたはジャッキアップするとき、短いヒスのある排気ベンドまたはマフラーは、そのブランドをふくらはぎに付けることができます。 そして、もしあなたが外出するなら、のんびりとしたペースでそれをしてください。 そしてそうです：それならあなたはアスファルト湿疹を患っています。 迷惑ですが、合格します。

これらの温度で完全に安全なオートバイの衣装に乗ることにも欠点があります。

長時間のライドでは、「熱射病」および/または脱水症の深刻なリスクがあります。 これらは、せいぜい死んだモルモットまたは濡れた手ぬぐいの反応性を持っている現象です。 そのような場合、濡れた手ぬぐいで何かをすることができます…現代のモーターサイクリストのために、水冷式でブロースルーのベスト/ボディクーラーがあります。 「真昼の太陽の下で外出するのは狂った犬とイギリス人だけ」という合唱に勇敢に参加したいのなら、それは選択肢かもしれません。

これらの夏の気温は、モーターサイクルがベーパーロックやその他の過熱現象に敏感であるかどうかを確認するのにも非常に適しています。 ショベルヘッドとアイアンヘッドはこの素晴らしい例です。 その後部シリンダーは過熱に非常に敏感です。 ミルウォーキーの天才たちは、2017年モデルでその問題をすでに解決しています。 非常に熱くなった場合…その後、後部シリンダーが電子的にオフになり、Harlist M/Vが一時的に単一のシリンダーにぶつかります。 ちょうど前のように…

古典的な英国の双子は、彼らが作られた方法で乗ったとき、この天気ではるかにうまくいきます：脇道を踊ります。 BMW、ウラル、ドニエプルのドライバーが経験する唯一の問題は、足が非常に暖かくなることです。 知人は、賭けのために午後中ずっと彼のドニエプル川を太陽の下でゼロ負荷で走らせました。 それは問題なく進みました。 それは彼にラガーのXNUMXつの箱とガスの完全なタンクを手に入れました。 ロシアのエンジンは遺伝的に耐熱性があり、一般的に評判よりも大幅に優れています。

手袋は便利です

バイクに乗る人がこの天気でどんな服を着るべきかを振り返ってみましょう。 夏の手袋は私には実用的なようです。 それらのハーレーグローブ、古い酪農家の革バージョン、そして指のない八百屋のグローブでさえ。 そうすれば、少なくとも「折りたたむ」ことができれば保護されます。 皮をむいた拳でクレームフォームに記入するので？ それはうまくいっていません。

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