プライバシーは非常に重要であり、所有者のデータは可能な限り保護する必要があります。 個人情報の収集は、厳格な法的措置により防止されています。 そのような貴重な所有物は保護に値するので、名前や場所に言及するのは賢明ではありません。 しかし、Googleでこのフェラーリのナンバープレートを入力すると、無料のナンバープレートチェックに関する多くの情報が得られます。 この跳ね馬は2020年からオランダで登録されており、出力566hpのガソリンエンジンを搭載しています。
フェラーリ458は、2011年から2015年にかけてドリームカーブランドから供給され、価格は260.778でした。 頂上は時速325km以上で、停止状態から時速3,4kmに達するまで100秒かかります。 それは投資として購入されたのですか、それとも「運転の楽しみ」のために購入されたのですか? 私たちはこの美しい車を見つけましたが、これらの質問に対する答えを得ることができません。 フェラーリには、手に入れられないイタリアの純血種の馬がたくさんいます。魅力は老いも若きも素晴らしいです。 質問は:このフェラーリ458は9年後にすでに古典的ですか?
また読む:
– フェラーリ250GTO。 「名前は?」
– タトラJK2500、共産主義のフェラーリ
– フェラーリ400シリーズ
– デイトナのフェラーリ
– フェラーリ、スーパーアメリカ、365 GTB /デイトナ、そしてF40 'Enzo'。
私にとって、「クラシック」とは、少なくともアナログ走行距離計を備えた車のことです。 そしてできれば1つ以上の素敵なキャブレターを装備してください。 ESPなどの電子制御のいとこがいないもの。 しかし、この325 km/hの高速フェラーリにはまだ希望があります。 1h年2035月XNUMX日、化石燃料で走るすべての車がインスタントクラシックになります。
それはかなりいいですが、古典的ですか? 私に関する限りではありません。
これは確かに古典的です。 本当にかっこいい車です。 あまりきれいではありませんが、ただ素晴らしいです。 そして、それはより良いです。 (サンドラブロック-ファッションモデルと比較して美しい-美しい、そのようなブロックは粗いエッジを持っているので、それはとても涼しくなります、ファッションモデルは美しいかもしれませんが、しばしば滑らかすぎます)。 458は必需品です。赤または黄色でお願いします。