世界有数のタイヤブランドの一つであるダンロップが発売を発表 新しいダンロップ スポーツ クラシック。 このタイヤはクラシックドライバーのニーズを満たすために開発され、60年代、70年代、80年代のクラシックカーに最適化されています。
強い古典的遺産
ダンロップスポーツクラシックはダンロップの歴史からタイヤの長いシリーズへの最新の追加です。 '50'から '70'年まで、タイヤ製造業者はツーリングとGTルマンレーサーのための一連のレーシングタイヤ(特にCrossply CR65とR5パターン)で多くの名声を得ました。 さらに、ダンロップは60年の間に高品質セグメント内にAquajetタイヤを導入しました。 これら2つのシリーズは生産中です。 これにより、歴史的なレースやツアーの参加者はこれらのタイヤを使い続けることができます。
クラシックなルックス、モダンなパフォーマンス
ダンロップスポーツクラシックはクラシックのオーナーにクラシックフェイスのタイヤを提供し、ロードとブレーキの能力は今日のコンディションに合わせています。 ダンロップは最新の構造と複合技術を応用しています。それは濡れた状態と乾いた状態でのグリップ、安定性そして操縦安定性を含みます。
ショルダーブロックテクノロジー
これらの最新のアプリケーションの1つは、ショルダーブロックテクノロジから来ています。 堅牢なショルダーブロックと強化された接続により、動力伝達を最適化するための剛性が高まります。 これは、乾燥した天候での路面とブレーキの挙動を改善すると同時に、クラシックの特徴である操舵感を維持することです。
いつ、どのクラシックのために
このタイヤは今月から発売され、以下のクラシックおよび以下のサイズで利用可能です。
タイヤサイズ | 利用可能 | のために適した |
165/80 HR15 87H | 1 7月2017 | ポルシェ 356、911、912、914; VW ケーファー、カルマン。 ボルボ・アマゾン、PV 544 |
185/80 HR14 91H | 1 8月2017 | BMW 2000 CS; MB W108、W116; オペル; Triumph スタッグ |
185/80 VR15W。 | 1 8月2017 | アストンマーティン DB5、DB6; ベントレー S1/S2; MB300SL; ジャガー E タイプ; MK2; |
195/70 VR14V。 | 1月2017 | Alfa ロメオ・モントリオール; BMW 2,5-3,3L; シボレー; フォードUSA; ガラス 2600; MB /8、W 123;、パゴダ W113、オペル提督、モンツァ、上院議員; ローバー・ヴィテッセ、3500; Ferrari Dino フロントアクスル |
205/70 VR14W。 | 1 7月2017 | BMW CSI。 苦いCD。 シボレー; フェラーリ ディーノ、308; フィアット ディノ。 フォード米国; MB : SL R/W107、W108、W116、W126; ボクソール外交官。 |
185/70 VR15V。 | 1 6月2017 | オースティン・ヒーリー。 ジャガーMk2; MG A; ポルシェ 356; 911; 924; Triumph TR; VWケーファー; |
205/70 VR15W。 | 1 8月2017 | フェラーリ 250GT; ジャガー Mk II、E タイプ、XJ。 MB300SL; ローバー 3,5; |
215/70 VR15W。 | 1 7月2017 | アストンマーティン、フェラーリ 365 GT、GTB、GTC。 ジャガー ダブル シックス、ジェンセン インターセプター。 マセラティ・カムシン; |
205/60 VR13V。 | 1 8月2017 | BMW 02、E21; フォード・カプリ、エスコート。 オペル アスコナ、マンタ。 VW ゴルフ I、II。 |
215/60 VR15V。 | 1 6月2017 | ポルシェ 356、911 (HA); アウディ クワトロ 100、200 Typ 44; ジャガー; ボルボ; |