Auto Motor Klassiek 太くても

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そこでクラシックを買う

休暇時間です。 私たちの多くにとって、それは数ポンドの追加ポンドを意味します。 もちろん、それらはできるだけ早く削除しなければなりません。 AMKが太くなったことは、はるかに良いニュースです。 例えば、オランダとベルギーで最大の古くて若いタイマーの雑誌は132からほぼ150ページまで成長していて、そして今ビンテージ車と若いタイマーについて読むためにさらに多くを提供します。 価格は変わらず、加入者の場合は2,70、シングルナンバー購入者の場合は3.99です。

しかし、今何が起こっているのでしょうか?
残念ながら、その拡張の理由はあまり面白くありません。 出版業界では今、激動の時代が続いています。 政府によるいくつかの措置の後、オランダで最も優れた若者向け雑誌の存続可能性はもはやないことが判明しました。 その結果、XNUMX 月号か XNUMX 月号が発行される前に決断を下し、廃刊にする必要がありました。 しかし、もちろん、それは優れた代替案を提供しない限り不可能でした。 そのため、XNUMX 月号から月刊 Auto Motor Youngtimer セクションが掲載されます。 Auto Motor Klassiek。 つまり、AMK の AMY です。

AMY 読者にはおなじみの若者向けニュースがすべて毎月掲載されます。 歴史、興味深い人物や企業について、若者から愛好家のための独特のセクションに掲載されています。

締め切り
もちろん、若者向けセクションがヴィンテージカーのページを犠牲にするわけではありません。 したがって、読者は同じ価格でさらに多くのものを手に入れることができます。

XNUMX月号の締切日は Auto Motor Klassiek 12月29日火曜日です。 AMK は 2 月 XNUMX 日金曜日に定期購入者に提供され、XNUMX 月 XNUMX 日火曜日に店頭で入手可能になります。

プレビュー
次号ではこれらをすべてご紹介します。 テクノロジー、製品、部品、イベント、ヒントに関する多数の短いメッセージに加えて、Bob の Boekenhoek などのコラムや定期的な特集も含まれます。

  • AC エース ブリストル 1955 年、美しいテクノロジーで、軽くて予想よりも速かった。
  • モデル年1965 おそらく、半世紀前の自動車ショーや自動車紹介を年に一度振り返る、当社の最も長く続いているシリーズです。 昔のパンフレットや写真が好きな方へ。
  • VW ポルシェ 914 この記事は、車の歴史を深く掘り下げるだけでなく、ベルギー、ハッセルトのルディ・クナペンがレストアした VW ポルシェ 914/4 にも特に焦点を当てています。
  • オースティン・ヒーリー スプライト MkII モックアップ – モックアップは、実際には運転されず、導入時にカー ショーのショー モデルとして使用された車です。
  • ベネリ 254 フォー – シリンダー容量が少ないにもかかわらず、実際の XNUMX 気筒であるため、特別なオートバイです。
  • ホンダ C75 ドリームバーン検索 – レストアされていないホンダドリームはあまり見かけません。 この純血種の納屋で発見されたものは復元されておらず、実際にはまだ非常に良好な状態にあります
  • テクニック: スターターモーターのオーバーホール – この技術シリーズの最初のエピソードでは、スターターモーターのオーバーホールについて説明します
  • パッカード 200 デラックス – XNUMX年代のスタイリッシュなアメリカンが愛情を込めて復元されました
  • フォード タウヌス 12M クーペ – オーナーのアテ・ケンペナールはオールラウンドなクラシック愛好家で、美しいフォード・タウヌス 12M クーペを大切にしているだけでなく、モペット、トラクター、さらにはヴィンテージカーのコレクションで趣味を表現しています。
  • フードの下: ルノーアルパインA110 – ボンネットの下を見るというのは、クラシックカーのボンネットを開けると、その周りに人が集まるという事実に由来しています。 その後、ボンネットの下から会話全体が響き渡ります。 実践的なセクション。
  • ブガッティタイプ43 ヴィンテージ レーサー – XNUMX 月末にはザント​​フォールトで戦前車のイベント、ヴィンテージ リバイバルが開催されます。 参加車両のXNUMX台がこのブガッティです。 私たちは報告書が適切であると考えました。

ニュースページとパウシェの定期コラムを除く、ヤングタイマーセクション。

  • De ポルシェの神聖なホール – 博物館に収まりきらないほど多くの車がある場合はどうしますか? その後、別館に移動します。 ポルシェは、シュトゥットガルト・ツフェンハウゼンにある有名な美術館の近くにある匿名の複合施設を借りており、そこには多数の若者を含む約 350 点の博物館作品が収蔵されている。 独占的に調べてみました。
  • ルノースポーツスパイダー – ルノーはしばらくの間、アルピーヌの復活に取り組んできました。 アルピーヌを死なせた車、ルノー・スポール・スパイダーで道路を走る時が来ました。

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