シュルツ・ファン・ヘーゲン大臣は、衆議院への手紙の中で、運輸評議会、欧州議会、欧州委員会の間の交渉（いわゆるトリローグ）が欧州のAPKスキームにオートバイを含めることにつながる可能性があるとの期待を表明した。
これはオートバイのための必須のMOTを事実にするでしょう。 これで、バイクが乗り換えとして使用されるという私たちの期待が裏付けられているようです。
部屋にもう一人の驚いた人はいますか？
エンジン用MOT 無限の物語
シュルツ・ファン・ヘーゲン大臣は、衆議院への手紙の中で、運輸評議会、欧州議会、欧州委員会の間の交渉（いわゆるトリローグ）が欧州のAPKスキームにオートバイを含めることにつながる可能性があるとの期待を表明した。
これはオートバイのための必須のMOTを事実にするでしょう。 これで、バイクが乗り換えとして使用されるという私たちの期待が裏付けられているようです。
部屋にもう一人の驚いた人はいますか？
それ自体、プロファイル、ブレーキ、照明、排出物、その他の危険な状態についてエンジンをチェックすることをお勧めします...
これが安全管からだけでなく、ロビーからも来て、ポケットからより多くのお金をノックアウトするのは残念です…。モーターサイクリスト自身は、私たちが危険な自転車に乗るべきではないことを本当に知っています
なぜオートバイはMOTから免除されたままでなければならないのですか？