Wim NoormanからのPeugeot 404Coupéインジェクション。 オード

彼女がいます。 歴史的なPininfarinaの線が、輝く空を背景にして際立ちます。 シャープネスと美しいカーブは、どんな理想のビューティーをも超えるコヒーレンスの形に細心の注意を払って造られています。 彼女は、私の個人的な表彰台で名誉の場所を競う、私の車のトップ10の常設選手です。 Wim NoormanのPeugeot 404インジェクションクーペは、驚くほど美しいです。

大部分が最初のGris Graphiteラッカーであり、細心の注意を払って緑青に塗られている、それはあるべき姿である。 歴史的観点から見た、完全フランス語/ラテン語。 息をのむように私はこの魅惑的なクーペ、碑文を見ます 注射 機械的なKugelfischer燃料噴射のおかげで。 写真家のWouter Oudは歴史的に美しい方法でプジョーを記録しています。 このプジョーの買い手であるAnno 1966がポーチの中で最も深い。 なぜなら彼女はその典型的なプジョーの方法でシックを提供したからです。 そのトリックをコントロールしているメーカーはほとんどありませんでした。 Pininfarinaのきめ細かい描画ツールは、1962から1968へのその独自の地位を強化しました。 トリノでは、デザイン紙はプジョー404クーペのほぼおとぎ話のラインで強化されました。 グルリアスコでは、形と細部が見事な体に変わった。 そしてそれはSochauxでPeugeot 404技術と組み合わされました。

特別ボーナス

404型名を念頭に置いて、デザインは素晴らしいバランスを示します。 例えば、スリムなBピラーの後、ハイウエストをスイングアップし、リアサイドウィンドウのフレームをセイルに入れるキンクを考えてみましょう。 このルートは、ピンがきちんとねじ込まれたPininfarinaのリアライトで終わり、シャープに描かれた傾斜したリアウィングと一緒になって、フラットなトランクリッドへの避難所を提供します。 そして正面のカーブは長いフードを取り入れています。 美しい巻尺と装飾品が付いているクロム仕上げのダッシュボードは目のためのごちそうです。 楽器は巧妙に装備されているステアリングホイールの後ろにあります。 買い手にとって特別なボーナスとしての自動車。 彼女はそれをすべてに放っている。 彼女がいます。

2プラス1

プジョーでは、手袋のように座っています。 その賛辞は乗員室の前部に関する。 前部座席の後ろに別のベンチがあります。 写真家Wouter Oudの長さは、2つのプラス2つが一時的な変貌を遂げる 2プラス1。 Wouterはまた横たわっている間息をのむような写真を撮る、そしてそれは同じくこの車の美しさを完璧に反映する。 職人技と職人技が出会う.

引き力の適切な形態

私たちはそこへ行く。 Wim Noormanは慎重にプジョーを1時間あたり100キロメートルの速さに運転します。 Peugeot 404Coupéインジェクションは適切な形態の吸引力を明らかにします。 それはほぼ40度なので、Sochauxがエンジンルームに自己思考のファン（Peugeot特許）を取り付けたという知識さえ持っていなくても、古い技術はあまりにも長い間熱にさらされません。 典型的なPeugeot XCエンジンサウンドは、スムーズで衝撃のない走行の確実性を共有しています。 本当に、1.618 cc電源にはその特殊性があります。 彼は長い間廃業するのを好みません。 所有者がエンジンの長時間の休憩を許可していない場合、Monsieur Kugelfischerは少し気分が悪くなる。 エンジンやアクセサリーはそれらが配置されているキャリッジで良い装飾をするのが好きです。 すべて理解しています。 乗車中、私達はいかなる優しさにも気付かない。

美しいリンクパターン

クラッチとギアの動作は別の話です。 Wim Noormanがステアリングギアレバーを操作するため、美しいシフトパターン（2番目と3番目のギアが互いの上にあります。 前部のマクファーソンと後部のねじ懸濁液が付いている後部車軸は互いに非常に快適です：ロードホールディングはスポーティーな快適さと完全なバランスを吸います。

コンバーチブルフロアの恩恵

Peugeot 404Coupéが同様に魅力的なPeugeot 404 Cabrioletから借用した強化ベースプレート、およびCoupéのボディワークも、強い乗り心地の主な要素です。 そして確かに言えば、Hydrovacブレーキサーボでは、ドライバーが制御された方法でブレーキペダルを使用する必要があります。 Wimはブレーキの可能性の一例を示しています、そしてすぐにあなたはエネルギーを与えられた熱安定剤がPeugeotを止めておくのにほとんど問題がないことを知っています。 その優雅さが決定的な特徴を持つことができることを証明するテクノロジーの良い例。

Vilein

このプジョーは共生の究極のモデルです。 これは壮大なイタリアのデザインアートとフランスのテクノロジーの美しい例の間の最高のバランスです。 彼女の悪質な武装解除クラスは繊細です。 とても繊細なので、この車のデザインの秘密をすべて短時間で取り入れることは不可能です。 彼女はそこで、歴史の中で最も美しいPininfarinaクーペの一つです。 そうでないならば。 その訪問はプジョーがそのようにそれを見ていない聴衆でした。 もう一度肩をちらっと見ます。 彼女がいる。 そして、私は、さよならを言うことが存在しないことを熱心に望みます。

Wim NoormanとWouter Oudに感謝します。