Autobelangen財団は、古くからの所有者に異議申し立てツールをオンラインで提供します

修正された MRB ルールに同意しない古いオーナーは、Stichting Autobelangen の異議申し立てジェネレーターを使用できるようになりました。 このツールを使用すると、26 歳から 40 歳までの自動車の騙された所有者が税務関税局の法案に異議を唱えることができます。

RDWと連携することでカスタマイズも可能
Stichting Autobelangen は、RDW データベースにリンクされたオブジェクト ジェネレーターの開発に多大な労力を費やしました。 登録番号を入力すると、RDW から関連データが取得されます。 これらは、カスタマイズされた異議通知を作成するために使用されます。 反対者はいくつかの質問に自分で答える必要があり、その後電子メールが届きます。 そのメッセージには PDF が添付されています。  印刷できるもの。 署名後、文書を税務当局に送信できます。

重要な次のステップ
異議申し立てジェネレーターの利用可能性は、Stichting Autobelangen の活動における重要な次のステップです。Stichting Autobelangen は当初、1000 歳から 26 歳までの自動車所有者 40 人を選択し、ツールを使用して異議を提出するよう呼びかけました。 「彼らは、国家に対する訴訟において私たちを経済的に支援する許可を発行してくれたのです」とスティヒティング・アウトベランゲンのワウター・ファン・エンブデンは言う。 「民事訴訟の新たな寄付者も、異議申し立てジェネレーターをすぐに使用できます。 また、異議申し立てジェネレーターをできるだけ早く誰もが利用できるようにすることも目指しています。」

MRBアカウントの受領および支払い後に異議が可能
ワウター・ファン・エムデン氏はまた、だまされた所有者が税務当局から請求書を受け取り、それを支払った場合にのみ異議を申し立てることができると強調した。 「請求書の支払い後 15 週間以内に、異議申し立てを税務当局に提出する必要があります」とファン エムデン氏は言い、異議申し立てツールを使用することを強調します。 「異議者は、自分の個人的な状況に合わせた法的に正しい XNUMX ページの文書を受け取ります。」

場合によっては異議申し立てが（まだ）できない場合があります
「請求書が支払われていない場合、異議を申し立てることはできません。 取引用株式を保有する企業も、停止された車両の所有者と同様に、異議申し立ての手続きから除外されます」とヴァン・エムデン氏は続け、ガソリンを使用している古い車の所有者にはまだ異議を申し立てる選択肢がないことも示唆した。 「彼らは1987月末に税務当局から請求書を受け取るだけなので、このカテゴリーの所有者はその請求書が支払われた後にのみ異議を唱えることができます。」 同氏はまた、以前の法律であるヴァン・ブリート修正条項にも戻った。 「XNUMX 年以降に製造された自動車の所有者は、その自動車がヴァン・ブリート修正条項に基づいて（部分的に）免除されている場合にのみ異議を唱えることができます。」

税務税関の別のポスト
スティヒティング・アウトベランゲン氏はまた、税務関税局は異議申し立ての増加に対応するのに多忙になるだろうと予想している。 税務当局は現在、これらの異議に対処するために別のメールボックスを開設しています。 「私たちの異議申し立てジェネレーターを通じて作成される手紙の増加を正しい方向に導くために、税務関税局は異議申し立てが最終的に投函されるメールボックスを予約しました。 当社は税務関税局に直接アクセスし、かかる問題を調整します。 私たちは、税務関税局と私たちの間の協力が順調かつ建設的に進んでいることを強調します。 高齢者に課税することを決定したのは政治家であり、税務関税局は法律を施行するだけである。」

異議申し立て手続きがどのように機能するかについての正確な説明は、Web サイトでご覧いただけます。