15 年 2014 月 4 日から 2014 年 XNUMX 月 XNUMX 日まで、ハーグのロウマン博物館では、伝説的なマルティーニ レーシング チームのドイツ車とイタリア車の回顧展が開催されます。 この展覧会は、トリノ国立自動車博物館、Museo Storico と共同で作成されました。 Alfa Romeo Arese, de Collezione Lancia Torino en het Porsche Museum Stuttgart. Ook een aantal particuliere verzamelaars verleenden hun medewerking. Bijzonder: de Duitse en Italiaanse auto’s uit de Martini Racing-collectie waren nog nooit samen te zien.
Lanciaの輸入業者は博物館に考えを与えます
BNRのナショナルカーショーで、Louwman Museumの監督Ronald Kooijmanは、彼がトリノでのユニークな展覧会についてオランダのLancia輸入業者によって指摘されたと言いました。 そこで彼は、とりわけ数人の民間コレクターと連絡を取った。 「短い日でしたが、私はすぐにトリノに行きました。 私は2人の民間コレクターに会いました、そして、彼らが我々の博物館の写真を見たとき、彼らはすぐに終わりました。 Kooijmanはシュトゥットガルトにも行ってポルシェを展示会に加えることにしました。 「成功しました。 その結果、歴史上初めてドイツ語とイタリア語のコレクションが集められました。 きっとこの展覧会に期待しています。」
スポンサーパイオニア
マティーニレーシングという名前は、モータースポーツの一般的な名前です。 マティーニはモータースポーツの歴史の中で最初の主要なスポンサーの1つであり、その技術的な進歩で有名になりました。 さらに、マティーニレーシングは、多くの重要なレースイベントで常に支配的な役割を果たしてきました。 成功のリストは広範で、ルマンからフォーミュラXNUMXまで、そしてラリーからドイツツーリングカーチャンピオンシップ（DTM）までの勝利が含まれています。
顔を決める
Op 27 december 1970 startte de geschiedenis van Martini Racing. Bij het World Sportscar Championship in 1971 op het Duitse circuit Hockenheim maakte de Porsche 917 zijn publieksdebuut. Deze auto was voorzien van de officiële Martini Racing kleuren. Dat palet bestond uit een combinatie van donkerblauwe, lichtblauwe en rode strepen op een zilveren ondergrond. Deze kleurcombinatie was jarenlang gezichtsbepalend op alle grote internationale autosportevenementen. Sinds de introductie zijn de Martini Racing uitingen aangebracht op de auto’s van de belangrijkste fabrikanten in de autosport: Porsche, Ferrari, Alfa Romeo, Lotus, Brabham, Lancia en Ford. Het team van Martini Racing was zijn tijd steeds vooruit en vervulde een hoofdrol op alle autosportevenementen,
勝利シリーズ
De geschiedenis van de renstal kent vele hoogtepunten. Martini Racing domineerde in de periode 1970 – 1986 jarenlang de zogenaamde ‘endurance races’ en boekte vele overwinningen waaronder de eerste Le Mans-overwinning in 1971 door Gijs van Lennep. In de periode 1982-1992 wonnen de Lancia’s van Martini Racing maar liefst zeven keer de World Rally Championship en was de Alfa Romeo 155 DTM de koningin van de Toerwagen Kampioenschappen. In de Formule 1 kon het team echter niet op tegen de concurrentie.
ナイスコレクション
De overzichtstentoonstelling bestaat uit historische exemplaren uit meerdere disciplines. Zo zijn er endurance-racers tentoongesteld zoals de Porsche RSR (1974), Porsche 935 (1977) en de Lancia Beta Montecarlo (1981). Voorts zijn er Formule 1 wagens aanwezig. Met name de bijzonder zeldzame Tecno PA 123/6 (1973) is een pronkstuk waar directeur Ronald Kooijman van het prachtige Haagse museum heel trots op is. Ook de rally-hoek van Martini levert zijn bijdrage. Liefst zes 6 rally-auto’s maken onderdeel uit van de geexposeerde collectie. De bezoeker kan zich onder meer vergapen aan de Porsche 911 SC Safari (1978), de Lancia 037 (1983) en de Lancia Delta S4 (1985/86. Ook twee deelnemers aan de Toerwagenkampioenschappen vullen de Haagse museumvloer. Dat zijn de Alfa Romeo 155 V6 (1995) en de jongste bolide van de geexposeerde exemplaren: de Porsche GT3 R (2013). In totaal worden er 16 topstukken uit de Martini Racing collectie tentoongesteld.
素晴らしい追加
Martini Racingコレクションは、250の歴史的な自動車のすでに印象的なプライベートコレクションに加えられた素晴らしいものです。 コレクションは世界で最も古いと考えられています。 だからこそ、Louwman Museumへの訪問はあらゆる点で絶対的な必需品です。 確かに今や美しいLouwmanコレクションは歴史的なMartini Racingの名前を持つチームからの１６の歴史的なレーシングカーによって一時的に補完されています。
デン・ハーグのルーマン美術館の開館時間と入場料についての詳細な情報を見つけることができます。 ここで.
