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5回目のトライアル試験

フローニンゲン裁判所は、5回目の裁判で判決を延期した。 Bart KouwenhovenのMercedes 240 Dがこれの中心でした。 写真:バートコウヴェンホーフェン
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フローニンゲンの裁判所は、CarInterestsの17回目の裁判で評決を延期すると発表しました。 123月240日、1984年からメルセデスベンツWXNUMX XNUMXDの所有者であるBartKouwenhovenが「門の前」に立っていました。 De Drentは、Autobelangen Foundationと協力して、彼と彼の仲間の被害者のためにより良い取り決めを得るための裁判プロセスを開始しました。

フローニンゲン裁判所は、5回目の裁判で判決を延期した。 Bart KouwenhovenのMercedes 240 Dがこれの中心でした。 写真:バートコウヴェンホーフェン
フローニンゲン裁判所は、5回目の裁判で判決を延期した。 Bart KouwenhovenのMercedes 240 Dがこれの中心でした。 写真:バートコウヴェンホーフェン

"もっと時間が必要です 
Autobelangenは、速報で次のように述べています。「最近、テストプロセスの結果を受け取る必要があります。 フローニンゲンの裁判所は、バランスの取れた判断に達するにはもっと時間が必要であると発表しました。 「エキサイティングです」とAutobelangenは言います。 「その延期が今私たちにとってうまくいったら素晴らしいだろう。」

「アピールの可能性」
Autobangenはまた、否定的な結果は「この問題で上訴する」という検討につながる可能性があると述べています。 その潜在的な意図の根底には多くのことがあります。 「財務省は私たちの財務分析を支援してくれました。 そして、環境に関する議論に関しては、フォルクスワーゲンのディーゼルスキャンダルが大きな影響を与える可能性があります。」

「法的判決の延期は、より慎重な兆候です」
法的決定の延期(環境ゾーンの問題に関してKNACが提起した上訴の延期された決定も一例です)は、明確なシグナルのようです。 データは、法的な側面から、「古い車」に関する環境対策と税法を取り巻く問題と明確さの欠如がますます多くの疑問を提起していることを示しています。 いずれにせよ、関係する裁判所は、バランスの取れた判断に到達するために、より細心の注意を払うでしょう。 最近の場合よりも多くのことがそうでした。

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