月 7月2015

そこでクラシックを買う

25と40の年の間のパーソナルカーの公衆人口

旧車の削減と税制強化 旧車全体の台数は2015年連続で減少した。 22.429 年初めの時点で、前年と比較して、このカテゴリーに属する車齢 25 歳以上の車の台数は 2013 台減少していました。 XNUMX 年の初めまでは、この年齢クラスの車の数も増加しましたが、その時点では、フリート修正条項のおかげもあって、現在課税されているヴィンテージカーの増加の明らかな横ばいがすでに見られていました。
ベルクエンジニアリング

LaRo Hubsとオートバイブロックの改訂

トム・ヴァン・デン・バーグは（オートバイの）エンジンブロックをオーバーホールします（そしてLaRoのハブも作ります）。彼はピースおよび少量のシリーズ生産のためのマシンパークを所有しており、サードパーティ向けに VdB0 モーター リビジョンや Laro ハブの仕事を数多く行っていると述べました。トムとジャンは主に他の会社の代表として働いています。
250 SWBブルー

大晦日

BMW Z3をベースにしたクラシックなレプリカ。 それは可能ですか？ bmwpoweredkitcarsのスタッフは、結果はとても楽しいことであることを証明し、どんな場合でも見ています
コルベア

素敵なオープンドライブ

シボレーのコルベアが消費者擁護者ラルフ・ネーダーによって殺害された。そして、AMKの今号では、アールト・ファン・デル・ハーゲンは、そのような「どんな速度でも安全ではない」車を見て、愛おしくなります