1998 Mini Cooper S のレストア。XNUMX 世代、XNUMX つの情熱

それは日常では出会うことのない物語です。 シェーメーカー家の XNUMX 世代（祖父ヘンク、息子ティールド、孫カルロ）が、車への愛と家族の絆に焦点を当てたプロジェクトに集まりました。

ミニアドベンチャー

2021 年 1998 月以来、1275 ミニ クーパー S はシューメーカー家の中で特別な位置を占めています。 2007 cc エンジンとインジェクションを搭載したこの車は、XNUMX 人が作業を始める前からすでに特別なものでした。 Tjeerd 氏は次のように述べています。「レストアするミニを探していましたが、バレルである必要はありませんでした。」 この車は XNUMX 年にベルリンからようやくオランダに到着しましたが、幸いなことにガレージに保管されていたため、錆が発生する可能性はほとんどありませんでした。

全員が貢献する

このプロジェクトはまさに家族の問題でした。 祖父ヘンクが精神的および後方支援を提供する一方で、自動車技術の研修を受けているカルロが技術専門家でした。 一方、Tjeerd は行動力があり、プロジェクトを進めるためにグラインダーを使うことを恐れませんでした。 このプロジェクトを成功に導いたのは、経験、技術スキル、そして純粋な情熱の組み合わせでした。

単なるナットとボルト以上のもの

どの修復プロジェクトにも課題はつきものですが、これも例外ではありませんでした。 誤って車台番号を消してしまうことから、フォグランプや非協力的なシートとの格闘まで、トリオは多くの障害を乗り越えなければなりませんでした。 これは、問題にもかかわらず前進を続けるチームのたゆまぬ精神を示しています。

ユーロに限らず

「修復にかかった費用を追跡したことはありませんでしたが、おそらくXNUMXユーロ相当の工具と部品を購入したと思います。 スプレー作業も含まれます」と Tjeerd 氏は言います。 しかし、このプロジェクトの本当の価値はお金では表現できません。 家族が集まり、スキルと情熱を共有し、忘れられない思い出を作ることが、このプロジェクトを真に価値のあるものにします。

報酬

1998 ミニ クーパー S はもはや「オリジナルのミニ」ではないかもしれませんが、シューメーカー家にとっては伝説のモデルです。 修復後、数百キロメートル走行しましたが、奇妙なカチカチ音やビープ音はありませんでした。 今や自動車は単なる移動手段ではありません。 それは家族の家宝であり、チームワーク、愛、献身の証です。

他に何が来るのでしょうか？

このミニ クーパー S は、多くの新しい冒険に向けてほぼ準備が整っていますが、シューメーカー家の車への愛はそれだけにとどまりません。 カルロはすでに初期の Mini、あるいはおそらく BMW E30 を手に入れることを計画しています。

すべてがより高速になり、デジタル化が進む世界において、シューメーカー夫妻が具体的で持続可能なものをどのように生み出したかを見るのは、心温まるものです。 そして、それは私たちにとって、人生で最高のものは情熱、献身、そしてもちろんチームワークから生まれることが多いという貴重な教訓を提供します。