蒸気ロック 今も雨が多い、寒い夏に
アルコールが入ったガソリンは、今では慣れています。 しかし、「アルコールはあなたが望む以上に破壊します...」ガソリンラインの泡、ベーパーロックは、もう一度それを証明します。
エタノールを加えると蒸気圧が上昇するため、いわゆる「ベーパーロック」が早く発生します。 これにより、燃料ライン、キャブレター、または噴射システムに蒸気の泡が発生します。 そして今日では、ベーパーロックのためにエンジンが熱く始動しないため、または燃料ポンプレスモーターサイクルではエンジンが単に失速したり、ひどく作動したりする可能性があるため、熱帯温度はもはや必要ありません。
問題は、気圧が低いために山岳地帯（リンブルグの休日またはそれ以上）で増加しています。 これに対する解決策は、0,1〜0,2％のアセトンをガソリンと混合して、表面張力が再び低下するようにすることです。 「すべての利点には欠点があり、ゴムとプラスチックが溶解する可能性があります」という文脈で。
ベーパーロックの問題を回避するためのXNUMXつの解決策は、問題のパイプとその近くの高温部分の間に「熱シールド」を作成することです。 多くの場合、単純なアルミニウムシートで十分です。
