自分の車を他の人と共有することは、近年ますます目に見えるようになっている傾向です。 車の使用とコストを異なる当事者間で分割する方法はいくつかあります。 これを達成する可能性のXNUMXつは、仲介業者を通じて自分の車を借りることです。 調停/カーシェアリングに基づくオールドタイマーとヤングタイマーのレンタルもますます一般的になっています。 カーシェアリングの背後にある基本的な考え方は問題ありません。 しかし、日常的に使用する車のレンタルと同様に、オールドタイマーとヤングタイマーの仲介されたプライベートレンタルに関連するリスクもあります。
有名な自家用車のレンタルブローカーには、SnappCar、My Wheels、WeGoなどがあります。 これらの当事者は、この形態の活動のために「共有自動車保険」を設立したCentraalBeheerと協力しています。 この追加保険は、提供された車両の賃借人によって引き起こされた損害をカバーします。 理論的には、家主を安心させるはずです。 実際には、リスクが潜んでいます。
常に保険会社または仲介業者に相談してください
JoostKamが彼らがどれであるかを説明します。 保険代理店AdviesVerzekerdの共同所有者！ -老若男女3.500人のタイマーのポートフォリオに適しています-「自分の車をビジネスモデルに変えたい」個人には注意が必要です。 ほとんどの保険会社は、車が貸し出されている場合、その車の補償を除外しています。 賃貸人が車が賃貸目的で使用されていることを報告しない場合、隠蔽などの問題が話題になります。 損傷が発生すると、本当に問題が発生します。 所有者は追放される可能性があり、問題は彼が保険の下で他の場所で受け入れられるかどうかです。 また、家主は、クラシック/ヤングタイマーの場合、固定評価に基づいて保険がかけられ、損害が発生した場合、仲介業者の保険を通じて毎日の評価スキームに直面していることに気付いているのではないかと思うかもしれません。 。 それは最終的には数千ユーロの不利な項目を意味する可能性があります。 ですから、損害の費用と結果についての終わりのない議論と綱引きに終わる前に、賃貸の結果について保険会社または仲介業者に尋ねてください。
超過
価値の喪失だけでなく、テナントからの控除額の回収に関しても。 調停人は、Centraal Beheerを介して所有者に損害を支払いますが、控除の対象となります。 これは、所有者が自己責任で補償される前に、テナントから回収する必要があります。 保険会社のツアーは、JoostKamの講演を大部分確認しています。 賃貸について一部の保険会社に相談することも可能ですが、通常、保険会社はそのような建設を始めたくありません。
広範なスクリーニング
SnappCarはCentraalBeheerの作業方法を説明しました。 「私たちを通してテナントが車を利用できるようになると、賃貸人の保険は適用されなくなります。 そのアクションに進む前に、テナントを徹底的にスクリーニングします。 さらに、この物件はCentraal BeheerAllriskサブ保険を通じて保険がかけられています。 CentraalBeheerが現在の市場価値に基づいて支払われる金額を決定するだけであることは自明ではありません。 人々はまた、この評価に評価レポートからの発見を含めることをいとわない。」 また、乗客損害保険についても質問しました。 「現在、ポリシーはその機能を提供していません。」 SnappCarによると、カーシェアリング保険会社のCentraal Beheerは、このカバーを追加したいと考えています。 最後に、SnappCarは、「貸手が事前に保険会社に通知し、良好な合意を結ぶことが非常に重要である」と強調しました。
「自身の保険会社は確かに対処されています」
JoostKamはSnappCarの説明に同意しません。 「CentraalBeheerの補償範囲は追加の補償範囲です。したがって、損害が発生した場合は、登録番号がRDWのデータに基づいて登録されているため、常に最初に保険会社に連絡します。 したがって、あなた自身の保険会社はまったく視野から外れていません。 人々が評価報告書の調査結果を喜んで含めるという事実は、所有者に全く確実性を提供しません。 損害が発生した場合は、自身の保険会社もこの乗客保険に対応します。 したがって、居住者の障害または無能力の費用は、Centraal Beheerが相手方から回収することはありませんが、費用は自身の保険会社が支払う必要があります。」
貸手が考慮しなければならない他の事項も
したがって、保険に関しては、基本的に多くのことがカバーされます。 しかし、所有者は他のリスクにも直面しています。 SnappcarとMyWheelsは、賃貸契約の前にテナントを広範囲にスクリーニングしますが、それは賃貸人の気楽な取引を保証するものではありません。 テナントに罰金または納税義務があり、これが警察によって止められた場合、彼は運転された車両を没収することがあります。 税務当局はまた、土壌の押収に基づいて車を徴収する場合があります。
適切な準備とリスク評価
したがって、「共有コンセプト」による自動車のプライベートレンタルは、収益モデルとして使用するための優れたソリューションであり、いくつかの点でカバーされているように見えますが、現時点では、リスクはメリットよりも大きくなっています。 したがって、事前に合意し、さまざまなリスクをリストすることは、車の所有者が仲介業者を通じて派手な物件を貸し出すことを決定する前の非常に重要なステップです。 したがって、注意が必要です。