これはHistoric Grand Prix Zandvoortで聞くことができます。

今週末は、ザントフォールトのサーキットでヒストリックグランプリザントフォールトに行くことができます。 私たちはもちろんトレーニングコースと資格を見てみるつもりでした。 わくわく！ それともあなたは主に、才能はありませんが人種競争のためのお金を持っていない人たちに会いますか？

ドアに落ちるには：参加者のレベルは大きく異なります。 FIAマスターズヒストリックフォーミュラワンの最も遅い参加者は安全にフェルウェのツアーのために彼らのフォーミュラ1車を利用することができます、彼らはトラックデーを得るために最善を尽くす最初のプジョー205 GTIのラップタイムを設定する。 その一方で、最速の参加者も真剣に速く行きます。 彼らは2分を超える時間を設定する動いているシケインを避けなければなりませんが、彼らはまだわずか1分半以上のラップを行うことができます。
Daryl Taylorは昨日、これが時にはうまくいかないことを証明しました。彼はScheivlakの1からShadow DN1973を削除しました。 ザヒストリックグランプリザントフォールトでは、しかしそれはレースについてではなく、それは主にすべてのそれらの素晴らしい古典的な運転を見ることについてです。

土曜日の夜には、村を通り抜けるパレードとして、毎年それが起こりました。 このパレードは、フォーミュラ1レースがZandvoortで開催され、ピットボックスが十分になかったために、チームが村のガレージ会社で車を運転したときのことを思い出します。 当時、車はサーキットを往復する道路を走行していました。 ちなみに、スピードバンプは一番下の車にとっては不浸透性の障害であるため、すべての車がパレードに参加できるわけではありません。

しかしもちろん、それは主に道路上の車についてです。 フォーミュラ1車に加えて、Historic Sports Cars、1966以前のツーリングカー、そして戦前の車など、他にもたくさんの車があります。 言及する価値があるのは、ポルシェが提供するデモで、特に歴史的グランプリザントフォールトのためにポルシェ博物館からやってきた車です。 BMWの100記念日のせいで今年もある、BMWとのレースクラスもいいですね。 その中であなたは2002が3.0 CSLと競合しているのを見ます、ウォームアップラウンドの分野はBMW 3.0 CSLオマージRとBMW 2002ターボオマージュによって導かれています。
これらのクラスでは、Jan LammersからGijs van Lennepまでのあらゆる種類の有名なドライバーも見られます。一方、BMWは、Leopold von Bayern王子と元DTMチャンピオンのHarald Grohsを位置づけています。 Adrian van HooydonkとHarm Lagaayも今日レース中です。 しかし、我々は今週末、ザントフォールトでF1車を始動させる唯一のオランダ人の前でベンチにいます。フリッツ・ファン・エルド。 それはマックスとは違うものです。