Triumph TR3マイクロプラスミストラル

数年前にブルックランズのオークションハウスヒストリックに既にあった Triumph Microplasボディワークを備えたTR3-ミストラルタイプ-提供中。 マイクロプラス株式会社 750年代初頭、イギリスのリックマンズワース、ハートフォードシャーに定住した。 このベンチャーは、戦前のオースティンセブンのシャーシに簡単なグラスファイバーキャリッジを取り付けられるようにしたいと考えていたXNUMXモータークラブ愛好家のグループの心の中で生まれました。

スティレットの後継

彼らの最初のモデル-スティレットの名前を聞いて-1955年にミストラルに引き継がれました。 また、それはキャリッジがフォードテンシャーシにも取り付けられるように設計されました。 ミストラルが縮小されたジャガーXKDに似ていると主張する人々がいました。 マイクロプラス株式会社 彼らは成功し、より大きな職場に移らなければならなかった。 サリー州ミッチャムで発見されました。 その間、人々はサードパーティのためにそのようなボディを製造する機会を見ました。 バックラー、フェアソープ、TVRがXNUMXつの最も重要な名前を挙げています。 の Triumph BrooklandsのHistoricsが提供するTR3は一度だけ構築されました。

とても特別

電気技師のAnthony Snapperが60年代後半に車を組み立てました。 ただし、TR3シャーシは前面とオースティンケンブリッジA60の前面サスペンションをねじ込むことができるような方法で再構築されています。 車体はさまざまな場所で変更されました。 しかし、最も印象的なのは カムテール、あなたが知っている、より良い空気力学と取り扱いのために切断された「お尻」。 ほぼ2リットルのTR3エンジンは、ほぼ4リットルの容量を持つTR2,2エンジンに置き換えられました。 オークションハウスが英国ポンドで10から15ミルの間で得ることができると考えた良い運転の特別な車。 それはうまくいかなかったので、Classic＆Sports Car誌の2001年XNUMX月号に記載されているこの車は、売れ残りとして本に残っていました。 厩舎で何か特別なものを欲しがっている人にとっては、機会を逃しました。