途中で運が悪い-コラム

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それは時代遅れですが、私はほとんどの場合、運が悪い人(M / Fまたはジェンダーニュートラル)のために立ち止まります。 リース騎士と王女を除いて。 構造的な可動性が保証されているためです。

道路上の不運と「故障」

ターンの後、誰かがしゃがんだ姿勢から出てきて、私に向きを変え、手を上に押しました。 "やめる!" まあ、私は古いBMWボクサーがリースエンジンになる可能性をかなり低く見積もった。 不運な女性と一緒に、私は神経質に「パンネ?」と尋ねました。女性は私を疑い深く見ました。 "壊す?" 「 『鍋』のように?」 彼女は確かに金髪ではなかったが、技術的に障害のある語彙のように見えた。

「それは時代になるだろう」と私は推測した。 「はい、それからキッチンに戻ります。 リトルプリンセスは白い馬に乗った騎士を待っているはずです。 古いオートバイで走り回っていません。」

それはあなたが言うことではなく、あなたがそれを言う方法です。 「パンネはもともとフランス人です。 車やエンジンが壊れていることを意味します。」 "なんて面白い! 私はフランス人の先生です! 「パンネ」はどのようにしてフランス語から来たのですか?「見て、それがあなたが話す方法です。 「これはフランス語からの借用語で、「エンジンの故障による強制的な遅延」を意味し、1910年に最初に注目されました。これは、フランス人が爆発の音であると考えていたものにリンクしていました:「パン!!!」 」

延滞メンテナンス

「楽しい!」 座礁したバイクが発砲した。 そして、「motarde」はアメリカの「バイカーベイビー」のフランス版ですが、より多くのバイカーとより少ないベイビーです。 「しかし、なぜ彼はやめたのですか?」

R45はきれいに見えました。 「ガソリンは入っていますか? ガソリンタップは開いていますか?」 それはうなずいて確認された。 「彼は突然止まったのですか?」 "番号。 彼は減速した。 そして彼は悪臭を放つ。」 それに接触して、小さいBMWは素直に始めました。 そして、彼は無負荷できれいに走り続けました。 R45については、彼はガスにもうまく対応しました。 私は少し間違えて入力し、ニュートラルランプがオンになっていたかどうかを確認しました。 イタリアのクラシックでは、インジケーターライトの点灯または非点灯は、ほとんど意味がないことを意味します。 しかし、BMWでは、彼らは仕事を真剣に受け止めています。

時々Ateブレーキは機能します

物を前後に押すのは難しかった。 前進するとき、ボクサーは最初に泉に入った。 私の膝は、彼女がスクワットから出てきた場合よりも著しく遅かった。 時代物と不注意に数回降りるという遺産。 ブレーキディスクはまだ温かいですが、明らかにもっと熱かったようです。 クリア:フロントブレーキが動かなくなった。 「あれはしばらく乗らなかったの?」 「私はそれを継承しました。 しかし、まだ運転免許証を持っていませんでした。 私は毎年、ガールフレンドの死の日に少し運転しました。 そして彼はそれをうまくやった。 しかし今、私は運転免許証を持っています。 そして、これは私が作る最初の本当の乗り物です。」

心霊です。 とか、ぐらい

生まれたばかりのモーターサイクリストを冷静に見ました。 「新しい運転免許証は、そのような古いオートバイにとって非常に脅威です。 それは精神的なことでしょう。」 私は尋ねました。 「ロバはそれが本当であると考えないでしょう。 男性もバイクも精神力がないとは思いません!」 それがポイントでした。 少なくともそれが1960年以前から男性に来たとき。 彼らは座るだけのために彼らの柔らかい側を使います。

"あなたが正しい。 フロントブレーキが詰まっています。 通常、これは期限切れのメンテナンスです。」 爪の乳首が綺麗に外れました。 引退したブレーキ液の悲観的な数滴が出てきました。 前輪は再び自由に回転しました。 「静かに家に帰る。 フロントブレーキを使用しないで、地元のバイクショップに予約してください。 100時間あたりXNUMXユーロの付加価値税をタップしているため、公式のBMWディーラーではありません。」 メッセージは明確でした。

そして、移動式モーターサイクリストは、「私は本当にモーターサイクリングを楽​​しむと信じています!」と再び光りました。

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5反応

  1. Ha
    私もそうです。
    先週、不運。 guusで壊れたユニバーサルジョイント。 そばに立った2時間で2人のライダーが立ち止まった。 しかし、軍隊は光沢のあるバイクに乗っていました。

    • Guzziのパイロットとして:大きいまたは「小さい」Guzzi? 小さい子では、メンテナンスが遅れているようです。 シーズンの終わりに、ロイヤルサプライヤーのJan Robersを通じて、V65に新しいものを贈ります。 したがって、停止することは重要です

  2. そして、一部のブレーキシステムは、最終的にはしっかりと膨らんだブレーキホースによって機能しなくなります。
    ブレーキフルードは吸湿性のもので、嫌なことをします。 タイムリーにリフレッシュすることで、平均的なモーターサイクリスト(M / V / X)の笑顔を保ちます。 しかし、ブレーキフルードの交換は、予算の締めくくりであることが多すぎます。 ブレーキフルードをバイクから交換することが多かったので、スープの目が浮いているように見えました。 「コーラ」の色は危険になったものの印象的な説明です。
    そうすれば、ブレーキが長すぎる必要がないことを願うだけで済みます。水で満たされた水で沸騰し、何もブレーキを絞らないからです。 曲がりの美しさが見える見通しは良くありません。

  3. 一部のモーターサイクリスト(M / V / G)はコーラでブレーキをかけています。彼らのブレーキ液はとても暗いです。
    ブレーキシリンダーのベントホールも沈むことを保証します。
    結果; ブレーキをかけるが、もはや「解放」しないブレーキ。

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