レプリカ：オマージュ、または「ヴォイド！」

レプリカ：オマージュ、または「ヴォイド！」

レプリカはオリジナルの古典ではありません。 レプリカは何年もの間真の古典でさえないことが多い。 しかし、彼ら全員が共有するもの：彼らは歴史的な例のように見えます。 または少なくとも彼らはそれをやろうとします。 彼らは幻想的に美しくて楽しい車またはディズニー映画からまっすぐ来るように見える車であることができます。 ほとんどはVWまたは醜いアヒルのシャーシを持っています。 本物のRolls RoyceやBentleyのシャーシがあります。

ほとんどのレプリカは、その起源として「キットカー」を持っています。 そのキットカーイベントはもともと減税がキットカーに授与されたイギリスから来ます。 そして、自己組織化はまた、非常にエキゾチックな考えを人々にもたらしましたか？

今まで安い

したがって、キットカーは他の安い車の部品をベースにした安い車であり、独自のシャーシと独自設計の基礎板金でした。 しかし、気持ちの悪い衰退もまた、そのサービスの分野で起こりました。 もちろん、すぐにあなたがフォルク​​スワーゲンのプラットホームであらゆる種類の楽しみを置くことができることがわかった。 そして、その考えから生まれたDune Buggiesの中には、今も人気のモデルです。 このようなバギーコックピットは間違いなくビートルのシャーシを魅了しました。 しかし、ポリエステルのポルシェスパイダーボディーもそれをしたかどうか？ 多くの楽しい夢想家によると、それはそうです。 最も熱狂的な356 Spider愛好家は、彼らの夢の車をほとんどコピーする彼らのチャンスを見ました。 しかし広い意味では、ポルシェの建築セットは依然として貧しい人々の弱点と見られていました。

レプリカ：時にはすでに貴重な

そして我々は2017にいます。 本当の356は貴重です。 そして素敵な356 Spiderのレプリカ？ それは40ミル以上のことをしています。 そして、途中でポルシェスパイダーに遭遇した場合、それは確かに99％のレプリカです。 同じことがフォードGT40、ACコブラとかなりの数の古典的なフェラーリにも言える：あなたが見るものはそれが見えるものではない。 しかし、そのような自動車の性能と品質が十分に説得力があるならば、その存在はもはや「それは偽物です」と不注意に振り払われることはもうありません。 レプリカは弱さではなくオマージュになることができます。 そして、私の祖父が祝福して言ったように、「花嫁と一緒でなくても、あなたはまだ踊ることができます」。

キットカーですか？

たとえば、有名で有名なBentleyのスペシャリストである "Racing Green"によって築かれた全く異なる時代へのオマージュであるBentley Blue Trainのレクリエーションは、より安価なものをより高価なものに見せる方法ではありません。 レーシンググリーンの会社は可能な限り/オリジナルの仕様と顧客の色の好みに合わせて手作業でこれらの車を製造しています。 Brummenには、429.500ユーロで売られているような美しい道路の巨人がいます。 有名なベントレーB80 5.675cc 8シリンダーエンジンとマニュアル4ギアボックスを組み合わせて装備。 配送料はかかりません。 紙の上で、シャーシ年は1953です。

Clenets、Tartans、Blackstones、Auburn Speedsterレプリカ、Zimmers、Excalibursは、当時のトッパーへのカルビニストの再現が少ないトリビュートです。 彼らはブルートレインよりもはるかに安いです。 そして時々気紛れに醜い。

法律が変更されたため、短縮されたVWシャーシで登録番号を取得することはできなくなりました。 その結果、実際に短縮されたバギーはより高価になります。 RRおよびベントレーレクリエーション用のドナーシャーシは、実際には利用できなくなりました。 レプリカは、定義上、安価でなくなってから長い年月が経ちました。 このオファーは、2CVベースでの再生には依然として合理的です。 しかし、200Eの登録ドナーダックはもうありません。

彼らは本当に素敵な、ノスタルジックな車かもしれません

ACコブラに見せかけたBMW Z3の写真をいくつか見た後で、この複製の全体的な反映または道徳的な受容性が始まった。 それはRDWが問題とならない変換です。 そしてその結果は、いずれにせよ、非常に高い日々の雇用可能性を備えた素晴らしくノスタルジックに見えるスポーツカーです。 そして実際のダイハードはおそらく今夢中になっていますが：ポルシェスピードスターのレプリカが今どのように見られているか考えてみませんか？