ルノーロデオ。 1つよりずっと安い Citroën MEHARI

美しいMeharisは、ABSペストリーにとって非常に高価になっています。 そして、それは部分的にワインメーカーIlja Gortのせいです。 そのようなMehariは、タッパーウェアピナフォアを備えた2 CVプラットフォームにすぎません。 そして、その非常にきちんとしたコピーは、5ユーロ未満の20.000ユーロで提供されますか？ まあ：通常の2 CVもそのような金額で販売されています。 結局のところ、それは市場がそれに対して持っているものだけなのでしょうか？

しかし、アイデアが気に入っても価格が気に入らない場合はどうでしょうか。 それからルノーロデオがあります。 Mehariの一種。 しかし、それからR4のシャーシに。 当選者には最大で約7.000ユーロ。

ロデオ（1981-1987）

Renault Rodeoは、1970年から1987年にかけてACL（Ateliers de Construction du Livradois）、後にTeilholによって製造された一連のセミオフロードミニSUVです。 そして、ACLがルノーのために行ったその仕事。 ロデオには全部で5世代ありました。 最初のものはメハリに非常に似ていました。 後者は明らかにR1976遺伝子を持っていた。 当初、この車はACL Rodeoと呼ばれ、XNUMX年XNUMX月に名前がRenault Rodeoに変更されました。前輪駆動でしたが、SinparXNUMX輪駆動で注文することもできました。

ロデオ4（1970-1981）

オリジナルのロデオ4はR4バンのプラットフォームをベースにしており、845 ccエンジンを搭載していました。

ロデオ6（1972-1981）

現在ロデオ1972として知られているR6 TLから派生した6番目のモデルは、4年にリリースされました。これはまだR1108発注者のプラットフォームに基づいていましたが、ルノー6の1979 ccエンジンを搭載していました。ロデオ6は改良され、ロデオにはルノー1289の5 ccエンジンが登場しました。ロデオ4とロデオ6は、1972年から1981年まで共存しました。

ロデオ（1981-1987）

4年にロデオ6と1981に取って代わった、より小型で完全に新しいボディの新しいモデルは、単にロデオと呼ばれました。 すべての1984輪駆動バージョンの限定シリーズはXNUMX年にのみ製造され、ロデオホガーと呼ばれていました。 ルノーロデオは大きな成功を収めることはなく、したがって後継者も利用できなくなります。 したがって、Raoul Teilholには生産能力があり、 Citroen 2CV6テクニックは、メハリとロデオ、タンガラのより現代的な解釈です。 ちなみに、1990年に工場は倒産しました。

モデルシリーズは後継機なしで1987年1970月に廃止されました。 1987年から60.000年の間に、合計で約XNUMX台が製造されました。 比較のために： Citroën メハリは約150.000万台を製造しました。

フランスにはロデオの合理的な供給があります。 そして、彼らは価格が供給、需要、そして狂人が与えたいものによって形成されていることを証明しています。 後期モデルの価格は約3.000ユーロからです。 そして、本当に初期の傑作とは？ この希望価格は8.000ユーロ未満です。

ちなみに、フランスではMehariのまったく新しいボディを3.000ユーロ以上で購入できます。 1/3未満の場合^e 2CVシャーシをいじくり回すスキームでは、非常に安価なMehariを運転していることは誰にもわかりません。

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