最初のフォードマスタング、リーIacoccaの発案(パート2、決勝)

Auto Motor Klassiek » 物品 » 最初のフォードマスタング、リーIacoccaの発案(パート2、決勝)
そこでクラシックを買う

2年2019月56日火曜日、リーイアコッカはベルエアの自宅で亡くなりました。 イタリアの移民の息子は自動車産業で名を上げ、フォードで真のマーケティング革命を起こし(56年で9年)、フォードマスタングの精神的な父親でした。 彼は大きな販売成功を放ちました。 2019年XNUMX月XNUMX日に説明しました パートXNUMX 原始ムスタングの歴史の。 このXNUMX番目と最後の部分では、第XNUMX世代のさらなる開発について説明します。

アメリカの習慣を念頭に置いて、最初の調整はデビュー直後に行われました。 2年2月に発表された1964年モデルのFastback 1965 + 2.8バリアントを追加することに加えて、フォードマスタングのコーリングカードにも変更が加えられました。グリルが変更されました。 エンブレムは3.273つのクロームストリップによって「持ち運び」られました。 より重要なのは4.3ブロックの廃止です。 XNUMX ccの電源が、最も基本的なフォードマスタングに採用されました。 基本的なファストバック-新しいモデルのバリエーション-も装備されていました。 さらに、XNUMXブロックに線が引かれました。

289 cuブロック

これは1964の過程で既に4.7 V8 Windsorブロックにアップグレードされており、専門家には289cuブロックとしてよく知られています。 この電源には、203から275 PKまでの範囲の複数の電源があります。 後者の変種はWindsor HiPo(High Performance)とも呼ばれ、すでにFairlaneへの道を見出しています。 低出力スケールでは、ブロックにデュアルキャブレターが取り付けられていました。 最強の動力源には4倍キャブレターが装着されていました。 発電機の代わりにダイナモを適用するもう一つの技術的適応。

ますます完成

いくつかの色で利用可能なフロアポーカーは、1965年モデルから標準としてAMラジオも装備されていたフォードマスタングにも採用されました。 1966年モデルでは、ダッシュボード(タイヤスピードメーターが丸い時計に置き換えられました)と安全機能が採用されました。 さらに、4.7 HPバリアントの8 V228には、新しい1966速オートマチックトランスミッションであるフォードの「cruise-o-matic」を搭載できます。 ハニカム構造からスロット構造に変更されたグリルは607.568つのクロムストリップを失い、ドアの後ろのクォーターパネルは余分なクロムを受け取りました。 XNUMX年モデルのバリエーションは、今日までであり、おそらく今後数年間は、ベストセラーであるXNUMX台が購入者に届きました。

パーソナライゼーション前衛

マスタングにより、フォードは装備レベルでも時代を先取りしました。 結局、フォードマスタングは、1965年モデルから確かに-ほぼパーソナライズ可能な車のシンボルにもなり、多数のオプション(エアコン、センターコンソール、木材のアクセント、高品質の素材など)とパッケージを装備することができました。 最も人気のある追加はGT機器パッケージでした。 マスタングはその後、スポーティな時計店、フォグランプ付きグリル、V8ブロック(通常は228 HPバリアント)、ディスクブレーキを受け取りました。

シェルビー

紛れもなく原始的なマスタングに属している変種はシェルビーマスタングGT 350です。 フォードはキャロルシェルビーのムスタング建設の申し出に抵抗できなかった。 シェルビーは部分的にレース目的のために設計されました。 競争の激しい運転の世界に入ることを認めるために、人々は少なくとも100ユニットを製造することを強いられました。 それは数日で成功しました。 GT-350は、変位8 ccおよび出力4.736 PKのWindsor V310ブロックを取り付けました。 彼はシェルビーGT-350を最高時速225キロメートルまで走らせた。 この変種の1965ユニットは562で構築されました。 1966は1.444に続き、そのうち6つはコンバーチブルでした。 大部分はレンタカー会社のHertz(金張りのある黒)を意図したものであり、販売目的のために作られたものではありません。 6つのコンバーチブルを除くすべてのGT-350モデルは、ファストバック2 + 2に基づいていました。

原始のムスタング:新世代のための信じられないほど成功したそして繁殖地

フォードマスタングの最初のシリーズは、1964年から1966年までの間に合計1,3万回近く製造されました。 それは、フォードのリーダーシップでさえ不可能だとは考えもしなかった想像を絶する成果でした。 導入ループ「The Unexpected」を輝かしい視点に置いています。 それだけではありません。 フォードマスタングの途方もない成功は、全体として、歴史的なフォードが今日まで楽しんでいる人気の繁殖地です。

 

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

2反応

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードの最大ファイルサイズ: 8 MB。 次のものをアップロードできます。 afbeelding. コメントテキストに挿入された YouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップします