ポルシェのおとぎ話と9の妖精

かつての生活はシンプルでした。 最良のものだけを選ぶことができます。 ダイヤモンド張りの生GTIバージョンのゴルフもあった。 デルタは狂気のインテグラーレとしてそこにいた。 フェラーリには、これまでに生産された中で最も有名なモデルがありました。 派手なエッグスライダーを備えたテスタロッサ。 そしてカウンタックがありました。 狂気！ 最速のスポーツカーは、控えめでは退屈だったので、演劇的でした。 メーカーの最もワイルドな空想を道路上である程度維持するために必要な調整は、エレガンスとは何の関係もなく、馬力の量と同じくらい厳密でした。 それらは（筋肉の）ボールを持った男性が運転しなければならない車でした。 腕、左足、首にとても重かったです。 本物のスポイラー、ホイールアーチ、エキゾーストに悲鳴が上がっていました。 80年代、あなたは野生のマドンナに恋したスムーズ・クリミナルで、シャグを吸い、マットを持っていました。 ロッキーやランボーに行ったんですね…タフでしたね。 もちろん、スポーツカーにはオートマチックトランスミッションはありませんでした。 カーラジオはドイツ製でした。 そして、もしオプションリストがあるとすれば、それは色付きガラス、メタリックペイント、革張り、そしてサンルーフで構成されていました。 ポイント。 911 には現在 24 もの異なるバージョンが存在しますが、1983 年にはクーペ、タルガ、ターボの 3 つだけでした。 間違った選択をするという選択肢はありませんでした。 さらに、911はヨーロッパとカナダを除く世界中で完全に禁止された。     

ショッピングカート

ポルシェの G シリーズである 930 は、膨大な数が生産されたことからもわかるように、非常に人気があります。 2009シリーズの生産台数が911台を超えるまでには930年までかかるだろう。 1975 年に 930 ターボが発売されました。 幅広のホイールアーチと、もちろんテールゲートにある巨大なケーキサーバーを備えた残忍なデバイス。 待望のダウンフォースを実現し、冷却のためにボクサーにより多くの空気を送り込むことを目的としています。 1975 年に市場に登場した最初のターボは、トレードではありませんでした。 すべての人間関係が失われた、成長しすぎた思春期。 ホイールベースが短すぎ、ターボラグが大きすぎ、リアエンドが重すぎ、ホイールの数が多すぎて馬力が高すぎます。 後輪。 パワーに圧倒されたドライバーたちは、まるで重量超過のショッピングカートのように、この凶暴な911で街を駆け抜けた。 ポルシェは危険に向かって車を素早く適応させることにしました。 さらに馬力アップ！ さらに重量も増します！ より硬いショックアブソーバーとより大きなトーションバー! 思い切って、今すぐ再試行してください。 それはうまくいきました。 車は依然として極端で、トリックがありましたが、その困難な思春期はほぼ終わりました。 

ポルシェと9人のエルフ

ポルシェと9人のエルフのおとぎ話は誰もが知っています。 史上最も有名なスポーツカーです。 ポルシェ自身がフォルク​​スワーゲン・ビートルの遺伝子を備えた時代遅れのコンセプトで良かったと判断したとしても、バイヤーはそうではないと判断した。 彼らが考え出した後継車であるポルシェ 928 は無視されましたが、911 の注文は引き続き好調でした。 大成功を収めたこのイメージは、残念ながらポルシェの他の作品の評価に悪影響を及ぼしました。 意見によれば、美しくスレンダーな 924 はフォルクスワーゲンであり、素晴らしい 944 は貧乏人のポルシェでした。 911 についてはすべてを語っていて、他のタイプについては何も語っていないまったくのナンセンス。 

原作

このレポートのターボは 1983 年に作成され、西暦 1996 年以来、現在の所有者と 430 番目の所有者のもとにあります。 彼はスイスから輸入したばかりのそれを購入した。 彼は車をほぼ完全に工場出荷時の標準状態に保ちました。 ラジオはすぐに、今ではビンテージとも言える、より現代的なものに置き換えられましたが、エンジンのオーバーホール中に大幅な変更が行われました。 彼は、オランダ最高のポルシェチューナーによって、専門的にパワーを 911 馬力以上まで高められました。 ノールトウェイクのビーチでの撮影では、車は現実離れしたものに見えます。 濡れた太ももでレンズを優しく見つめ、武器を背中に隠しながらにやにやと笑います。 好奇心旺盛な通行人は、それが何なのかを見ようと期待を込めて車の前を通り過ぎます。 その翼！ あのケーキサーバー。 あのティートレイ。 私たちが何について話しているのかは彼らにはすぐに分かります。 今日に至るまで史上最も有名な象徴的な XNUMX ターボ。 オリジナル！